Autor: Luís Vabo

Esta frase foi imortalizada pelo ex-técnico da seleção brasileira de futebol Mario Jorge Lobo Zagallo que, inconformado com a pressão da imprensa esportiva, que insistia na sua substituição, saiu-se com esta pérola, ao conceder uma entrevista após uma vitória histórica sobre a seleção local, na decisão do título da Copa América 1997.

Esta expressão passou a ser aplicada, indiscriminadamente, em todas as situações em que a capacidade de uma pessoa é subestimada ao limite e, em seguida, esta pessoa comprova indubitavelmente a sua competência e/ou realiza uma espetacular conquista.

Tem sido assim desde 1997, a frase pegou, virou um dito popular, sempre pontuando situações iguais ou análogas a esta.

Até que chegou a Dilma…

A presidente Dilma Roussef inaugurou uma segunda etapa para a expressão cunhada pelo velho Lobo, ao dizer sem dizer, ao declarar sem manifestar-se, ao sinalizar sem formalizar, que não sairá do governo antes do final do seu mandato.

Ao ignorar o anseio popular, fingir que a crise não é com ela, nega-se a efetivamente reduzir despesas e desperdícios da máquina pública, tenho a impressão de que a presidente brasileira passa a seguinte mensagem para você, leitor e contribuinte: “Pode manifestar-se à vontade, pois o choro é livre na democracia. Pode rebelar-se à vontade, desde que de forma pacífica e ordeira (senão vai preso). Pode fazer oposição, compactuar e trabalhar contra o governo, mas a verdade é que concluirei o meu mandato até o fim e, até lá, vocês vão ter que me engolir…”

É, amigos, enquanto esta frase, dita pelo Zagallo há quase 15 anos, soou de forma pitoresca e até engraçada, hoje soaria como um escárnio, um verdadeiro desrespeito com o cidadão, se dita pela presidente.

Apesar disso, através de seus gestos e atitudes recentes, ela demonstra pensar exatamente desta forma.

Ou não?

.

O tal post com a chamada que incomodou alguns amigos, publicado aqui há 2 semanas, ainda rende sequências como esta, cujo título, também inspirado em dito popular, significa, segundo o dicionário informal da web, “querela envolvendo duas ou mais pessoas importantes ou poderosas”.

Dessa vez, escolhi este título pela natureza canina da agressividade comercial do novo jogador neste tabuleiro da distribuição fragmentada, e espero que não seja tachado de sensacionalista ou polêmico e nem fira susceptibilidades (nas crises, até profissionais tarimbados ficam muito sensíveis).

O FATO

O fato é que a Trend também vai consolidar aéreo, seja através de parceria, joint-venture ou voo solo (saberemos amanhã qual o modelo de negócio) e não estou aqui antecipando nada, nem dando nenhum furo de reportagem, o tema já foi sugerido pelo tal post citado acima (em sua última frase, para bom entendedor) e pela nota do Panrotas de sexta-feira, 04/09/15.

Cabe agora tão somente uma análise sobre qual impacto este movimento trará ao tabuleiro, sob a ótica comparativa da entrada dos consolidadores de bilhetes aéreos na distribuição de hotéis versus a entrada da Trend (que poderá puxar outros) na consolidação de bilhetes aéreos e operação de pacotes (hotel+aéreo), tal e qual uma operadora turística.

Alguém poderá dizer: “Ora, pra quê abordar isso agora? Basta aguardar o anúncio do Luppa, programado pra amanhã, pra saber o que vai acontecer”.

Após 09/09, este texto terá perdido o sentido, que é prospectar um movimento provável, ainda não confirmado, e analisar seus possíveis efeitos no mercado de viagens e turismo brasileiro.

A ANÁLISE

Após refletir sobre tudo isso que está acontecendo, percebe-se que a consolidação de reservas hoteleiras é um segmento sem forte barreira de entrada, o que significa que uma empresa consegue iniciar um trabalho de distribuição capilar de hotelaria a partir de alguns recursos, tecnologia adequada, bons acordos com os hotéis e relacionamento com a base de clientes agências de viagens e, justamente por isso, brotaram tantas empresas oferecendo distribuição hoteleira nos últimos 10 anos.

É um bom negócio, apesar do oceano vermelho em que se encontra (tubarão engolindo tubarão, enquanto novos cardumes aparecem) e que, por isso mesmo, marca, experiência e confiança são ativos importantes no jogo.

Já a consolidação de bilhetes aéreos apresenta algumas barreiras de entrada, pois além de todos os mesmos itens acima, a base de crédito sobre a qual este negócio foi construído requer forte capitalização, bem como um alto nível de relacionamento comercial com as cias. aéreas, compatível com a relação de confiança que as grandes corporações concedem às suas representações comerciais.

É um negócio melhor ainda, onde os poucos tubarões buscam diversificar fazendo incursões em outros mares, afinal, olhado de cima, tal e qual os oceanos, o mercado de viagens e turismo é um só e, na consolidação, marca, experiência e confiança também são ativos importantes no jogo.

A CONCLUSÃO

Portanto, esses novos “players” na distribuição hoteleira, por maiores que sejam em sua principal área de atuação, provavelmente representarão alguma diluição neste grande mercado, já muito fragmentado e diluído entre algumas dezenas (ou centenas) de empresas, nacionais e internacionais, que operam e distribuem hotéis no Brasil.

Já a entrada da Trend (como “first mover”) na consolidação de bilhetes aéreos, conjugada ou não com a distribuição hoteleira, poderá significar no médio prazo, algum rearranjo no mapa de forças deste mercado, considerando a menor quantidade de empresas consolidadoras, decorrência da forte concentração desta atividade entre uma a duas dezenas de companhias.

A APOSTA

Diante de tantas incertezas, fica a aposta que ouvi em São Paulo:

– Será que a consolidadora da Trend já nascerá associada à AirTkt?

.

Em São Paulo para algumas reuniões na semana passada, assisti algumas apresentações interessantes e chamou-me a atenção um slide que afirmava que algumas cias. aéreas europeias estão atingindo a incrível marca de 40% de participação de “ancillary services” (ou serviços acessórios) sobre sua receita total.

Ou seja, 60% da receita advém do negócio de transporte aéreo em si, ou se verificarmos de outra forma, para cada USD 6 milhões de receita de bilhetes aéreos, entram outros USD 4 milhões de receitas acessórias…

Acessórias ?!?

Seguindo a mesma fórmula, hotéis e locadoras também estão esforçando-se para criar serviços acessórios para também auferir novas receitas que venham a complementar o negócio principal e, conforme estamos testemunhando mais recentemente, também os consolidadores estão buscando diversificar sua oferta de serviços.

E por que esta tendência está tão forte?

Num ambiente concorrencial em que diferentes prestadores de serviço oferecem praticamente o mesmo serviço, neste caso o transporte de A para B (ou uma diária de hospedagem ou locação de carro), o caminho para a diferenciação, até a década passada, era melhorar a experiência de voo do passageiro, com investimentos no aprimoramento da qualidade do serviço.

Como cada item de qualidade pode ser quase que imediatamente copiado pelo concorrente, oferecer transporte com qualidade e com o menor preço possível (às vezes impossível) passou a nivelar o serviço por cima, ao mesmo tempo em que nivelou o preço por baixo.

Com as tarifas mal pagando os custos do transporte, nada mais natural do que diversificar (ah, esta palavra bendita), preferencialmente através da oferta de serviços relacionados ao próprio transporte aéreo.

Afinal, é bem mais aderente oferecer seus “novos” serviços aos seus clientes de sempre, não é?

A base já está lá, já conhece a sua empresa, já experimenta e aprova o seu serviço, seguramente sua chance de sucesso será maior ao oferecer serviços correlatos para seus clientes do que para novos “prospects” que não conhecem sua empresa, ou oferecer serviços que nada tenham a ver com seu escopo principal.

No atual cenário econômico, simplesmente não dá para ficar deitado em berço esplêndido vivendo somente do seu escopo principal, é necessário mesmo diversificar dentro do mesmo negócio.

E os agentes de gestão de viagens corporativas, que novos serviços poderiam oferecer para sua carteira de clientes?

Responda rápido: quais são seus serviços acessórios??

.