Natural que todos os olhos estejam voltados pro Rio de Janeiro, das ag\u00eancias de publicidade, das construtoras, dos restaurantes, das redes hoteleiras, entre outros neg\u00f3cios e empreendimentos de turismo e de outros setores.<\/p>\n
Mas s\u00e3o as\u00a0cias. a\u00e9reas internacionais que, pela natureza de sua atividade, precisam antecipar movimentos estrat\u00e9gicos (pois demoram algum tempo a trazer resultados), que tem surpreendido o mercado com a iniciativa de marcar territ\u00f3rio na cidade.<\/p>\n
Bem ao contr\u00e1rio do que era comum no passado, quando uma cia. a\u00e9rea costumava amargar uma ou mais rotas deficit\u00e1rias por meses ou anos, atualmente os voos “batendo lata” n\u00e3o se sustentam por tanto tempo e s\u00e3o rapidamente suspensos.<\/p>\n
Na outra ponta, reativar uma rota internacional \u00e9 sinal claro de proporcional retomada do potencial econ\u00f4mico da cidade e\/ou de sua esperada capacidade de crescimento no curto prazo e denota credulidade, velocidade de rea\u00e7\u00e3o e arrojo comercial.<\/p>\n
Por isso, gostei de conversar com Peter Hartman, Presidente e CEO da KLM, em visita ao Rio de Janeiro para relan\u00e7ar o voo Rio – Amsterd\u00e3.<\/p>\n
“A KLM voa para o Rio de Janeiro h\u00e1 mais de 65 anos e, atrav\u00e9s da Air France, nunca deixou de voar”, apregoou aos agentes de viagens presentes ao evento no Jockey\u00a0Club, na G\u00e1vea.<\/p>\n
Com 40 anos de KLM, Peter, engenheiro mec\u00e2nico apaixonado por avia\u00e7\u00e3o, garantiu que a fus\u00e3o com a Air France trouxe o que h\u00e1 de melhor das duas empresas para uma mesma cia. a\u00e9rea, que manteve os dois nomes e as duas culturas, mas somou experi\u00eancias distintas.<\/p>\n
“Acredito que, no futuro, existam somente 3 ou 4 cias. a\u00e9reas globais”, comentou. “O desejo dos consumidores \u00e9 que pressiona a fus\u00e3o de cias. a\u00e9reas”, garantiu-me ele.<\/p>\n
Sobre o atual momento positivo no Brasil e, em especial, no Rio de Janeiro, a abordagem se refere mais \u00e0 taxa de crescimento da economia do que ao tamanho da economia em si.<\/p>\n
Afinal, de que adianta uma grande economia estagnada?<\/p>\n
O investimento procura oportunidades, e elas s\u00f3 existem onde h\u00e1 crescimento econ\u00f4mico com distribui\u00e7\u00e3o de renda, que gera a entrada de novos consumidores, ativo precioso no tabuleiro macroecon\u00f4mico.<\/p>\n
Neste momento, esta conjun\u00e7\u00e3o de fatores s\u00f3 est\u00e1 acontecendo no Brasil e em mais meia d\u00fazia de pa\u00edses no mundo, mas nenhum desses outros tem uma\u00a0Copa do Mundo e os Jogos Ol\u00edmpicos nos pr\u00f3ximos 5 anos…<\/p>\n
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