Por isso, preocupa-me como empres\u00e1rio, passageiro e cidad\u00e3o, o resultado de 2011 da GOL e TAM que, somados, atingem R$ 1 Bi de prejuizo…!<\/p>\n
Cias. a\u00e9reas fortes representam servi\u00e7o seguro e de qualidade, num ambiente concorrencial que premia a busca da efic\u00e1cia operacional e da melhor gest\u00e3o empresarial.<\/p>\n
O contr\u00e1rio representa amea\u00e7a ao consumidor e ao mercado, com a redu\u00e7\u00e3o da capilaridade e da qualidade de voos, recrudescimento em investimentos programados e risco de desemprego no setor.<\/p>\n
A \u00fanica vantagem de eu n\u00e3o ser um especialista no assunto \u00e9 poder declarar abertamente:<\/p>\n
– Eu n\u00e3o consigo compreender como 2 cias. a\u00e9reas que dominam mais de 80% de market share em um pa\u00eds com crescimento econ\u00f4mico, distribui\u00e7\u00e3o de renda e forte mobilidade social, chegam a este resultado negativo.<\/p>\n
Afinal, o que ter\u00e1 ocorrido: excesso de oferta, demanda podre, falha\u00a0estrat\u00e9gica, disputa comercial autof\u00e1gica ou uma composi\u00e7\u00e3o de tudo isso?<\/p>\n
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