{"id":2081,"date":"2012-07-15T23:36:52","date_gmt":"2012-07-16T02:36:52","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.panrotas.com.br\/distribuindoviagens\/?p=2081"},"modified":"2012-07-15T23:36:52","modified_gmt":"2012-07-16T02:36:52","slug":"servico-acessorio-ou-receita-acessoria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/b2btech\/2012\/07\/15\/servico-acessorio-ou-receita-acessoria\/","title":{"rendered":"* SERVI\u00c7O ACESS\u00d3RIO OU RECEITA ACESS\u00d3RIA?"},"content":{"rendered":"

J\u00e1 h\u00e1 alguns anos as cias. a\u00e9reas, assim como diversos outros setores da economia, descobriram o caminho dos servi\u00e7os acess\u00f3rios, que s\u00e3o, na realidade, receitas acess\u00f3rias.<\/p>\n

Servi\u00e7o acess\u00f3rio seria aquele que o passageiro nunca teve e que, a partir de um determinado momento, as cias. a\u00e9reas passaram a oferecer como um acess\u00f3rio ao servi\u00e7o de transporte a\u00e9reo.<\/p>\n

J\u00e1 uma receita acess\u00f3ria \u00e9 a melhor express\u00e3o para um servi\u00e7o que sempre foi oferecido com o custo embutido no pre\u00e7o do bilhete a\u00e9reo e que, a partir de um determinado momento, as cias. a\u00e9reas passaram a oferecer em troca de um valor adicional ao pre\u00e7o do bilhete a\u00e9reo, ou seja, uma receita acess\u00f3ria para um servi\u00e7o existente.<\/p>\n

Para entendermos o porque dessa moda ter pegado t\u00e3o r\u00e1pido, basta lembrarmos da crise do transporte a\u00e9reo mundial, deflagrada como consequ\u00eancia dos atentados terroristas no in\u00edcio do mil\u00eanio.<\/p>\n

As cias. a\u00e9reas j\u00e1 n\u00e3o vinham bem…, de uma d\u00e9cada de crises de petr\u00f3leo, guerra do Golfo, alto custo de distribui\u00e7\u00e3o, in\u00edcio da concorr\u00eancia das low cost<\/em>, entre outros fatores que impactavam seus resultados, ano ap\u00f3s ano, fazendo com que muitas sucumbissem e outras procurassem ajuda, no governo, no mercado financeiro ou at\u00e9 na concorr\u00eancia (n\u00e3o necessariamente nesta ordem).<\/p>\n

O fato \u00e9 que o governo americano tinha muitos outros problemas econ\u00f4micos para cuidar, todos impactados pelos mesmos atentados terroristas que mudaram a face do mundo.<\/p>\n

Cen\u00e1rio perfeito para os estrategistas de marketing desenvolverem o conceito dos servi\u00e7os acess\u00f3rios, t\u00e3o manjado na hotelaria ali t\u00e3o pertinho do mesmo cliente, assim gerando as desejadas receitas acess\u00f3rias para equilibrar o caixa.<\/p>\n

“Cia. a\u00e9rea existe para transportar as pessoas de um lugar para outro, com velocidade e seguran\u00e7a”, decretaram os marketeiros<\/em>, sob o olhar desatento (pelos motivos elencados) dos \u00f3rg\u00e3os reguladores da economia norteamericana.<\/p>\n

“Cia. a\u00e9rea n\u00e3o \u00e9 restaurante, n\u00e3o tem obriga\u00e7\u00e3o de transportar bagagens e nem de oferecer os melhores lugares no avi\u00e3o a quem reservar primeiro”, respondeu a equipe respons\u00e1vel pelo revenue management.<\/em><\/p>\n

Da\u00ed estava aberta a porta para a imagina\u00e7\u00e3o, que quando aplicada ao mercado sem regula\u00e7\u00e3o, pode transformar boas ideias em risco ao neg\u00f3cio.<\/p>\n

Acredito que o primeiro passo para organizar a cobran\u00e7a dos servi\u00e7os acess\u00f3rios seria\u00a0as cias. a\u00e9reas admitirem (ser\u00e1?) que s\u00e3o uma forma de obter receitas acess\u00f3rias e, em seguida, padroniz\u00e1-los.<\/p>\n

A padroniza\u00e7\u00e3o ajuda na regula\u00e7\u00e3o do mercado, permite compara\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os e viabiliza a automatiza\u00e7\u00e3o do processo, fundamental para que o conceito dos servi\u00e7os acess\u00f3rios seja compreendido e aceito pela sociedade.<\/p>\n

De outra forma, tende a permanecer a imagem de um servi\u00e7o que apesar de ter valor agregado, foi inventado \u00e0 revelia do consumidor, para arrecadar uns trocados a mais para as cias. a\u00e9reas, em detrimento de um relacionamento transparente e ganha-ganha.<\/p>\n

Cabe aqui a pergunta: At\u00e9 quando as cias. a\u00e9reas estabelecer\u00e3o novas regras de neg\u00f3cio sem considerar os agentes de viagens que distribuem o seu produto?<\/p>\n

.<\/p>\n

* Este \u00e9 o quarto post de uma s\u00e9rie sobre processos que deveriam ser aprimorados, corrigidos ou, em alguns casos, eliminados da ind\u00fastria de viagens. Esta s\u00e9rie \u00e9 identificada pelo marcador: \u201cAt\u00e9 quando?\u201d e o pr\u00f3ximo texto da s\u00e9rie ser\u00e1:<\/em><\/p>\n

FARRA DAS PASSAGENS NO CONGRESSO FAZ 3 ANOS E PODERIA VOLTAR A ACONTECER…<\/strong><\/p>\n

Textos anteriores da s\u00e9rie “At\u00e9 quando?”:<\/em><\/p>\n

MAQUIAR BILHETE…! ISSO AINDA EXISTE???<\/a><\/strong><\/p>\n

AG\u00caNCIAS FANTASMAS…<\/a><\/strong><\/p>\n

ENXURRADA DE ADMs: INSTRUMENTO DE PRESS\u00c3O OU RECEITA ADICIONAL?<\/a><\/strong><\/p>\n

.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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