{"id":4727,"date":"2015-04-13T13:55:57","date_gmt":"2015-04-13T16:55:57","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.panrotas.com.br\/distribuindoviagens\/?p=4727"},"modified":"2015-04-13T13:55:57","modified_gmt":"2015-04-13T16:55:57","slug":"obrigado-pelo-bom-voo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/b2btech\/2015\/04\/13\/obrigado-pelo-bom-voo\/","title":{"rendered":"&#8220;OBRIGADO PELO BOM VOO !&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>Costumo viajar de avi\u00e3o entre 30 a 40 vezes por ano, sendo que mais de 60% das minhas viagens s\u00e3o a trabalho, em cerca de 30% eu misturo trabalho com lazer, sobrando ainda algumas viagens particulares, que posso caracterizar como turismo.<\/p>\n<p>A frase do t\u00edtulo deste post \u00e9 a que costumo dizer ao comandante e\/ou comiss\u00e1rios de bordo que se postam diante da porta do avi\u00e3o durante o desembarque.<\/p>\n<p>Com olhar de estranhamento e um tanto de incredulidade, eles costumam sorrir ao ouvir essa frase de agradecimento, mas o que me motiva a repeti-la a cada desembarque \u00e9 meu genu\u00edno sentimento de gratid\u00e3o por ter sido transportado com velocidade, confiabilidade e seguran\u00e7a, al\u00e9m da certeza de que este meu simples gesto carrega importante significado para quem tem a vida de tantas pessoas em suas m\u00e3os, por um determinado tempo.<\/p>\n<p>Jamais me preocupei com seguran\u00e7a de voo, mesmo quando o avi\u00e3o da South Africa teve que retornar a Johannesburg, mais de 2 horas ap\u00f3s decolar, porque o trem de pouso n\u00e3o fechava de jeito nenhum e o comandante decidiu esvaziar o tanque de combust\u00edvel em pleno voo, para fazer uma aterrisagem de emerg\u00eancia de volta ao aeroporto de origem (isso ocorreu em novembro de 2000 mas, naturalmente, jamais esqueci).<\/p>\n<a href=\"http:\/\/panrotas.blog.br\/b2btech\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2015\/04\/image3.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/panrotas.blog.br\/b2btech\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2015\/04\/image3.jpg\" alt=\"O ser humano \u00e9 a vari\u00e1vel imponder\u00e1vel no trip\u00e9 da seguran\u00e7a de voo\" width=\"440\" height=\"250\" class=\"size-full wp-image-4738\" srcset=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/b2btech\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2015\/04\/image3.jpg 509w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/b2btech\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2015\/04\/image3-300x170.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 440px) 100vw, 440px\" \/><\/a>\n<p>Acho que sou um passageiro tranquilo, confio na tecnologia aeron\u00e1utica, acredito no controle de tr\u00e1fego a\u00e9reo, respeito os procedimentos de seguran\u00e7a, mas confesso que sempre rezei pela sa\u00fade f\u00edsica, mental e espiritual dos pilotos e co-pilotos das aeronaves que me transportam.<\/p>\n<p>Afinal, desde o surgimento da avia\u00e7\u00e3o comercial no in\u00edcio do s\u00e9culo passado, o ser humano na condu\u00e7\u00e3o do equipamento sempre foi a vari\u00e1vel sem controle, o imponder\u00e1vel elo fraco de uma opera\u00e7\u00e3o delineada para n\u00e3o ter falhas, um roteiro que n\u00e3o oferece qualquer \u00e1rea de escape, um processo cuja margem de erro \u00e9 igual a zero.<\/p>\n<p>Sempre comparei a seguran\u00e7a do tr\u00e1fego ferrovi\u00e1rio (restrito aos trilhos) ao transporte rodovi\u00e1rio (livre na rodovia), mas quando penso no transporte a\u00e9reo, sempre vem \u00e0 minha lembran\u00e7a o coment\u00e1rio de um professor de uma mat\u00e9ria chamada Mecanismos, da Escola T\u00e9cnica Federal, onde cursei o segundo grau: &#8220;Como todo equipamento mec\u00e2nico, por conceito, \u00e9 sujeito \u00e0 falhas, eu s\u00f3 vou andar de avi\u00e3o no dia em que o c\u00e9u tiver acostamento&#8230;&#8221;<\/p>\n<a href=\"http:\/\/panrotas.blog.br\/b2btech\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2015\/04\/image4.jpg\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/panrotas.blog.br\/b2btech\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2015\/04\/image4.jpg\" alt=\"Aerovias t\u00eam controle de tr\u00e1fego mas n\u00e3o tem &quot;acostamento&quot;...\" width=\"440\" height=\"328\" class=\"size-full wp-image-4740\" srcset=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/b2btech\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2015\/04\/image4.jpg 563w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/b2btech\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2015\/04\/image4-300x224.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 440px) 100vw, 440px\" \/><\/a>\n<p>Felizmente, este &#8220;ensinamento&#8221; n\u00e3o prevaleceu e, hoje, o transporte a\u00e9reo segue sendo o mais r\u00e1pido, confi\u00e1vel e seguro entre todos os modais.<\/p>\n<p>Seguirei agradecendo ao Comandante&#8230;<\/p>\n<p>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Costumo viajar de avi\u00e3o entre 30 a 40 vezes por ano, sendo que mais de 60% das minhas viagens s\u00e3o a trabalho, em cerca de 30% eu misturo trabalho com lazer, sobrando ainda algumas viagens particulares, que posso caracterizar como turismo. 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