Desculpem se sou \u00e1cido, mas n\u00e3o consigo tapar o sol com a peneira e n\u00e3o vejo motivos para as recentes comemora\u00e7\u00f5es pela retomada, um conceito desejado por todos (onde naturalmente me incluo), mas distante de tornar-se realidade.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o bastasse a conhecida desuni\u00e3o das categorias profissionais, com raras e nobres exce\u00e7\u00f5es, refiro-me n\u00e3o aos discursos (onde somos sempre unidos) mas aos interesses individuais que tendem a prevalecer sobre os coletivos, t\u00edpico de um Brasil de sempre, agravado por um Brasil pand\u00eamico.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o bastasse a tend\u00eancia pela desintermedia\u00e7\u00e3o, um esfor\u00e7o n\u00e3o coordenado que une clientes e fornecedores num mesmo objetivo, equivocado sobre diversos pontos de vista, mas que sobrevive e avan\u00e7a a cada dia.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o bastasse a auto-desvaloriza\u00e7\u00e3o do pr\u00f3prio agente de viagens corporativas, que precifica seu servi\u00e7o ao mesmo tempo que o desvaloriza, oferece cr\u00e9dito sem ser agente financeiro (e sem lastro), concorre de forma sanguin\u00e1ria e autof\u00e1gica, al\u00e9m de focar na venda do produto (que favorece fornecedores) quando deveria focar no servi\u00e7o ao passageiro (que conquista clientes).<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o bastasse a pandemia do coronav\u00edrus, que al\u00e9m de prejudicar a economia global, feriu gravemente todas as atividades relacionadas a viagens e turismo, impactando todas as transportadoras (a\u00e9reas, terrestres e mar\u00edtimas), todos os meios de hospedagem (de todos os tipos e segmentos) e toda a rede de distribui\u00e7\u00e3o, criando a tempestade perfeita, uma crise simult\u00e2nea de oferta e de demanda.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e3o bastasse este cen\u00e1rio de terra arrasada para todo o turismo brasileiro, em especial para as viagens corporativas, vem agora o governo federal aproveitar este momento de absoluta fragilidade do setor, para ressuscitar o fat\u00eddico projeto do governo Dilma, a Central de Compras, objeto de processos e pris\u00f5es no antigo minist\u00e9rio do Planejamento do PT, \u00e0 \u00e9poca sob a batuta do ex-ministro Paulo Bernardo (que tamb\u00e9m foi preso), sendo que esta iniciativa atualmente est\u00e1 ligada ao minist\u00e9rio da Economia.<\/p>\n\n\n\n
Partindo das mesmas premissas equivocadas, a Central de Compras pretende substituir a expertise de toda uma ind\u00fastria de gest\u00e3o de viagens corporativas (especialidade conquistada pela capacita\u00e7\u00e3o, experi\u00eancia e investimentos em tecnologia de centenas de ag\u00eancias de viagens corporativas ao longo dos \u00faltimos 20 anos), atrav\u00e9s da estatiza\u00e7\u00e3o da atividade, contrata\u00e7\u00e3o de centenas de colaboradores, a pre\u00e7os de servidores p\u00fablicos, um custo seguramente maior do que o praticado pelas TMCs que atuam no setor.<\/p>\n\n\n\n
Sobre este mesmo tema (Central de Compras), postei aqui em julho de 2014, durante o governo Dilma:<\/p>\n\n\n\n