{"id":652,"date":"2015-01-20T16:48:23","date_gmt":"2015-01-20T18:48:23","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.panrotas.com.br\/espacoabracorp\/?p=652"},"modified":"2015-01-20T16:48:23","modified_gmt":"2015-01-20T18:48:23","slug":"o-x-da-questao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/espacoabracorp\/2015\/01\/20\/o-x-da-questao\/","title":{"rendered":"O \u201cX&#039; da quest\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p>N\u00e3o conhe\u00e7o nenhuma dona de casa que v\u00e1 \u00e0 feira aos domingos e compre uma d\u00fazia de tomates podres. Se o fruto passou do ponto, ela vai na banca ao lado e leva tomates fresquinhos, perfeitos para um bom almo\u00e7o. Fazendo um paralelo com os nossos aeroportos, n\u00e3o temos a op\u00e7\u00e3o de procurar outra banca. Se o aeroporto for ruim, temos que engolir goela abaixo, custe o que custar.<br \/>\nCom a privatiza\u00e7\u00e3o \u2013 ou concess\u00e3o, como prefiram \u2013 dos aeroportos brasileiros, iniciada em 2012, j\u00e1 s\u00e3o seis os aer\u00f3dromos sob gest\u00e3o privada: Gale\u00e3o, no Rio; Confins, em Minas; Bras\u00edlia, no DF; S\u00e3o Gon\u00e7alo do Amarante, no Rio Grande do Norte; Viracopos e Guarulhos, em S\u00e3o Paulo. A previs\u00e3o do Governo \u00e9 privatizar mais tr\u00eas este ano: em Curitiba, Recife e Cuiab\u00e1. Dos 60 aeroportos administrados pela Infraero, apenas 10% deles est\u00e3o sob uma gest\u00e3o descentralizada da burocracia federal e os tomates frescos se destacam. Nos demais, sem exce\u00e7\u00f5es, se algu\u00e9m lembrar de um me avisa, a banca est\u00e1 caindo aos peda\u00e7os e n\u00e3o s\u00f3 o tomate, mas a cebola, o chuchu e o que mais se v\u00ea nestes aeroportos est\u00e1 passando do ponto.<br \/>\nPor isso, reajustar os pre\u00e7os das tarifas aeroportu\u00e1rias nos aer\u00f3dromos administrados pela Infraero em\u00a014,21%\u00a0\u00e9, no m\u00ednimo, incoerente, sob a \u00f3tica de quem utiliza o sistema aerovi\u00e1rio no Brasil. N\u00e3o faz sentido este aumento, ainda que autorizado pela Ag\u00eancia Nacional da Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac).<br \/>\nO reajuste, que segundo a Anac passar\u00e1 a ocorrer anualmente, segue uma regra para o c\u00e1lculo que est\u00e1 prevista na Resolu\u00e7\u00e3o 350\/2014. Ou seja: o aumento tem como base o IPCA (\u00cdndice de Pre\u00e7os ao Consumidor Amplo), deduzido do fator \u201cX\u201d, que compartilha os ganhos de produtividade do setor com os usu\u00e1rios.<br \/>\n<strong>Estes ganhos de produtividade s\u00e3o o grande \u201cX\u201d da quest\u00e3o.<\/strong><br \/>\nEstamos vendo os tais ganhos nos poucos aeroportos j\u00e1 privatizados. Nos restantes, pouca ou quase nenhuma melhora. A Anac afirma que a nova resolu\u00e7\u00e3o cria um modelo de regula\u00e7\u00e3o das tarifas aeroportu\u00e1rias mais adequado \u00e0 nova estrutura do mercado, diante do processo de concess\u00f5es no setor. Mas, ao contr\u00e1rio dos operadores privados, a nova metodologia n\u00e3o exige da Infraero o atendimento de requisitos de qualidade do servi\u00e7o prestado aos usu\u00e1rios. Vale dizer: devemos pagar tarifas de aeroporto novo mesmo utilizando os velhos e sucateados.<br \/>\nEntre os quesitos de qualidade avaliados pela Anac est\u00e3o: o bom funcionamento de elevadores, de escadas rolantes, esteiras e processamento de bagagens; a limpeza; as informa\u00e7\u00e3o aos usu\u00e1rios; o conforto t\u00e9rmico e ac\u00fastico; a disponibilidade de carrinhos de bagagem, de vagas para estacionamento para ve\u00edculos; e a variedade de lojas e pra\u00e7as de alimenta\u00e7\u00e3o, entre outros. Interessante, mas a verdade \u00e9 que, se os requisitos acima fossem utilizados hoje para ajustar os valores das tarifas dos aeroportos administrados pela Infraero, certamente estes pre\u00e7os seriam reajustados para baixo. Afinal, tomate\u00a0ruim\u00a0n\u00e3o tem valor.<br \/>\n<strong>Edmar Bull<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>N\u00e3o conhe\u00e7o nenhuma dona de casa que v\u00e1 \u00e0 feira aos domingos e compre uma d\u00fazia de tomates podres. Se o fruto passou do ponto, ela vai na banca ao lado e leva tomates fresquinhos, perfeitos para um bom almo\u00e7o. 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