{"id":4035,"date":"2023-04-13T12:39:14","date_gmt":"2023-04-13T15:39:14","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/mktdestinos\/?p=4035"},"modified":"2023-04-13T16:38:39","modified_gmt":"2023-04-13T19:38:39","slug":"sem-voos-sem-turistas-internacionais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/mktdestinos\/2023\/04\/13\/sem-voos-sem-turistas-internacionais\/","title":{"rendered":"SEM VOOS, SEM TURISTAS INTERNACIONAIS"},"content":{"rendered":"\n

Recuperar e crescer o volume e o gasto de estrangeiros no Brasil \u00e9 uma tarefa complexa e que exige atuar em diversas frentes. Quando sabemos que mais de 67% das chegadas de visitantes de outros pa\u00edses \u00e9 por via a\u00e9rea (2019, MTUR)<\/a>, esse pode ser um bom tema para iniciar essa conversa, correto? Com base num documento produzido pela ForwardKeys trago alguns coment\u00e1rios e dados para nosso bate-papo.<\/p>\n\n\n\n

O mundo ainda enfrenta desafios na recupera\u00e7\u00e3o do setor de turismo devido \u00e0 pandemia de Covid-19, assim como o Brasil. Somos o maior pais da Am\u00e9rica do Sul, e ainda temos dificuldade para atrair viajantes desde a reabertura das viagens internacionais. A falta de conectividade a\u00e9rea \u00e9 um tema relevante nesse contexto, que tem a capacidade de assentos para voos internacionais no primeiro semestre de 2023 ainda 18% abaixo dos n\u00edveis de 2019 (ForwardKeys, abril 2023).<\/p>\n\n\n\n

Apesar da capacidade limitada e tarifas mais altas, a demanda pelo destino ainda \u00e9 alta, com mercados europeus buscando ativamente o Brasil nos dois primeiros meses do ano. No primeiro semestre de 2023, o mercado que mais cresce em chegadas internacionais ao Brasil \u00e9 Portugal, com aumento de 90% em rela\u00e7\u00e3o aos n\u00edveis de 2019. Al\u00e9m disso, as chegadas ao Brasil da Am\u00e9rica do Norte e Europa durante o Carnaval deste ano aumentaram 6% e 13% em compara\u00e7\u00e3o com a edi\u00e7\u00e3o de 2019.<\/p>\n\n\n\n

Como ser\u00e1 2023 ent\u00e3o?<\/h2>\n\n\n\n

Para 2023, hoteleiros, operadores tur\u00edsticos e a EMBRATUR poderiam focar na cria\u00e7\u00e3o de ofertas atraentes e para viajantes dos EUA e Europa. Segundo dados coletados pela EMBRATUR, em abril de 2023, 45% dos voos internacionais nos conectam com a Am\u00e9rica do Sul, 29% com a Europa e 19% com a Am\u00e9rica do Norte. A EMBRATUR tamb\u00e9m j\u00e1 relata que em janeiro desse ano j\u00e1 recebemos mais visitantes (868.587) do que em janeiro de 2019 (756.883). Os dados do relat\u00f3rio de tend\u00eancias da ForwardKeys tamb\u00e9m sugerem otimismo cauteloso, pois os resultados gerais para a Am\u00e9rica do Sul s\u00e3o promissores. Vejamos as oportunidades abaixo:<\/p>\n\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

De acordo com Juan A. Gomez, Chefe de Intelig\u00eancia de Mercado da ForwardKeys. \u201cA falta de conectividade com o Brasil n\u00e3o est\u00e1 apenas limitando as chances de o pa\u00eds atrair mais visitantes internacionais, mas tamb\u00e9m elevando as tarifas a\u00e9reas. Por exemplo, as tarifas da Europa para a Col\u00f4mbia est\u00e3o subindo no mesmo n\u00edvel que a infla\u00e7\u00e3o, com oferta a\u00e9rea acima dos n\u00edveis de 2019 no primeiro semestre do ano. J\u00e1, as tarifas da Europa em janeiro e fevereiro para os principais destinos do Brasil foram 34% acima para o mesmo per\u00edodo em 2019 devido, em parte, \u00e0 falta de oferta a\u00e9rea. Apesar da capacidade limitada e das tarifas mais altas, a inten\u00e7\u00e3o de viagem, medida em buscas de voos para o Brasil, mostra que a demanda pelo destino ainda \u00e9 alta. Os mercados europeus est\u00e3o no topo dos mercados mais ativos em busca do Brasil nos primeiros dois meses do ano.\u201d <\/p>\n\n\n\n

Como observado globalmente pela ForwardKeys, a recupera\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 um processo bastante desigual na Am\u00e9rica do Sul. Por exemplo, a Col\u00f4mbia pode receber mais chegadas internacionais durante o primeiro semestre de 2023 do que no mesmo momento pr\u00e9-pandemia. Com 1% a mais de passagens confirmadas para chegadas internacionais em compara\u00e7\u00e3o com o primeiro semestre de 2019, o pa\u00eds est\u00e1 prestes a ser o primeiro destino sul-americano a alcan\u00e7ar a recupera\u00e7\u00e3o total. J\u00e1 o Equador (-14%), Argentina (-18%) e o Brasil (-24%) continuar\u00e3o abaixo dos n\u00edveis de 2019 pelo menos no primeiro semestre do ano, embora estejam mostrando uma melhora acentuada ao longo do ano. Veja abaixo a compara\u00e7\u00e3o de oferta de assentos entre 2023 e 2019 entre Rio, S\u00e3o Paulo e Bogot\u00e1 (janeiro a agosto).<\/p>\n\n\n\n

Dados recentes da EMBRATUR<\/a>, tamb\u00e9m com base em relat\u00f3rio da ForwardKeys mostram que entre abril e dezembro deste ano est\u00e3o programados 9,7 milh\u00f5es de assentos em voos internacionais com destino ao Brasil, um aumento de 26% ou 2 milh\u00f5es de novos assentos quando comparado com o mesmo per\u00edodo do ano passado.\u00a0 \u00d3tima not\u00edcia para seguirmos com os esfor\u00e7os de promo\u00e7\u00e3o internacional.<\/p>\n\n\n\n

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Recuperar e crescer o volume e o gasto de estrangeiros no Brasil \u00e9 uma tarefa complexa e que exige atuar em diversas frentes. Quando sabemos que mais de 67% das chegadas de visitantes de outros pa\u00edses \u00e9 por via a\u00e9rea (2019, MTUR), esse pode ser um bom tema para iniciar essa conversa, correto? Com base… Continue reading →<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":4042,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":""},"categories":[1],"tags":[278,300,1192,973,976],"yoast_head":"\nSEM VOOS, SEM TURISTAS INTERNACIONAIS - Marketing Destinos<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"O que precisamos para ter mais estrangeiros no Brasil ? 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