At\u00e9 que enfim a Anac deu uma bela enquadrada nas companhias a\u00e9reas que estavam vendendo seguro junto com passagens a\u00e9reas na internet. J\u00e1 dissemos aqui e reiteramos que o dono do produto pode vend\u00ea-lo onde quiser, onde est\u00e1 o consumidor. Casas Bahia, barraca de pastel na feira, Daslu, Facebook, ag\u00eancia de viagens (on e off-line), megaoperadoras, drive-thru, sites pr\u00f3prios…enfim, tem de estar facilmente acess\u00edvel ao cliente, que anda muito imprevis\u00edvel e plural, no que diz respeito a canais de compra. Cada canal, ali\u00e1s, que venda melhor seu peixe, lute, proteste, fa\u00e7a acordos, exija parceria… Mas o consumidor merece ter o direito de escolher.<\/p>\n
O que o consumidor tamb\u00e9m merece \u00e9 respeito e transpar\u00eancia \u2014 ali\u00e1s, a exig\u00eancia da Anac \u00e0s empresas a\u00e9reas bem que poderia ser absorvida pela ag\u00eancia, que demora a atualizar seu site com informa\u00e7\u00f5es de pedidos de voos, atas de reuni\u00f5es… Algumas empresas a\u00e9reas (n\u00e3o importa com que inten\u00e7\u00e3o) estavam oferecendo seguro viagem aos clientes que comprassem diretamente no site. At\u00e9 a\u00ed, mais uma vez, \u00f3timo, maravilhoso, tentativa de criar nova receita. Mas o campo de compra do seguro (aqueles quadradinhos min\u00fasculos) j\u00e1 vinha marcado como se o cliente quisesse o produto. Se ele n\u00e3o quisesse \u2014 e para isso teria de ver o campa, ler o que estava escrito e entender a oferta \u2014 deveria clicar sobre o quadrado e deix\u00e1-lo em branco.<\/p>\n
Os consumidores mais atentos ca\u00edram uma vez s\u00f3 na pegadinha. Mas tem gente que at\u00e9 hoje n\u00e3o sabe que pagou por esse seguro. E h\u00e1 os que s\u00f3 veem quando emitem o comprovante: a\u00ed sim vem discriminado R$ 12 (ou mais ou menos isso) pelo tal do seguro.<\/p>\n
A Anac entendeu perfeitamente que se tratava de uma venda for\u00e7ada e pouco transparente. Pior \u00e9 que teve empresa que, mesmo depois de notificada, continuou com o procedimento. A Anac, ent\u00e3o, teve de endurecer: ou muda em 48 horas ou n\u00e3o poder\u00e1 fazer qualquer altera\u00e7\u00e3o de malha a\u00e9rea. O pr\u00f3ximo alvo da Anac deve ser a pol\u00eamica venda de assentos de emerg\u00eancia ou na primeira fila das aeronaves a R$ 40 por uma das empresas. A princ\u00edpio a venda \u00e9 v\u00e1lida, mas n\u00e3o \u00e9 qualquer um que pode se sentar na emerg\u00eancia das aeronaves, h\u00e1 a quest\u00e3o dos passageiros com dificuldade de locomo\u00e7\u00e3o, que devem ser acomodados na primeira fila. Enfim, faltou transpar\u00eancia na divulga\u00e7\u00e3o da cobran\u00e7a.<\/p>\n
Como tamb\u00e9m est\u00e1 faltando (transpar\u00eancia) na quest\u00e3o das obras de Guarulhos. De mar\u00e7o a dezembro, dever\u00e1 ocorrer diminui\u00e7\u00e3o das opera\u00e7\u00f5es no aeroporto. Fala-se entre 25% e 50%. Fala-se em alternativas. Fala-se, fala-se, fala-se. Mas nada se comunica oficialmente. O que \u00e9 ruim. Muito ruim, pois boatos brecam neg\u00f3cios, investimentos e viagens.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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