Estaremos prontos para, daqui a menos de 20 anos, dobrarmos o n\u00famero de passageiros da avia\u00e7\u00e3o? Pular de quatro para mais de sete bilh\u00f5es ao ano?<\/p>\n
Estou nos Estados Unidos e aqui se debate constantemente a infraestrutura aeroportu\u00e1ria. Especialmente a quest\u00e3o da seguran\u00e7a com a fluidez dos viajantes nos aeroportos. H\u00e1 pesquisas mostrando que se fosse mais simples (passar por todo o processo) haveria mais viajantes. H\u00e1 pesquisas que mostram que muitos evitam aeroportos por causa dos transtornos.<\/p>\n
E p\u00f5e transtorno nisso.<\/p>\n
Hoje gasta-se pelo menos uma hora na fila de seguran\u00e7a em grandes aeroportos dos Estados Unidos. Quando n\u00e3o mais que isso. Por mais que se viaje com sapatos f\u00e1ceis de serem tirados, sem metais, sem laptop, sem l\u00edquidos… As filas s\u00e3o gigantescas. E muitas vezes os aeroportos apelam para os c\u00e3es farejadores, para agilizar a fila. \u00c9 comum passageiro pedindo para passar na frente para n\u00e3o perder o voo.<\/p>\n
A biometria vai resolver parte desse problema, assim como a comunica\u00e7\u00e3o em tempo real da companhia a\u00e9rea com o passageiro (que poder\u00e1 ser identificado na fila da seguran\u00e7a, por exemplo).<\/p>\n
Por ora… uma solu\u00e7\u00e3o \u00e9 pagar por prioridade. Passageiros premium, que voam de classe executiva ou primeira classe, ou que t\u00eam status alto nas empresas a\u00e9reas, t\u00eam filas diferenciadas. E a diferen\u00e7a de tempo \u00e9… ENORME. Um custo que come\u00e7a a ser discutido nas planilhas dos gestores de viagens. Ou chega-se quatro horas antes do voo. Ou paga-se por prioridade, algo que no Brasil ainda n\u00e3o \u00e9 permitido, salvo uma experi\u00eancia no Rio Gale\u00e3o.<\/p>\n
Para voos internacionais, j\u00e1 h\u00e1 v\u00e1rios programas nos Estados Unidos, como o Global Entry, e para voos dom\u00e9sticos o Clear ou o TSA Pre, que requerem cadastro e pagamento e que as empresas tamb\u00e9m j\u00e1 est\u00e3o dispostas a pagar a seus executivos…<\/p>\n
Uma discuss\u00e3o para ontem. Gastar mais tempo na fila do que no voo \u00e9 algo que n\u00e3o deveria acontecer. E acontece.<\/p>\n
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Estaremos prontos para, daqui a menos de 20 anos, dobrarmos o n\u00famero de passageiros da avia\u00e7\u00e3o? Pular de quatro para mais de sete bilh\u00f5es ao ano? Estou nos Estados Unidos e aqui se debate constantemente a infraestrutura aeroportu\u00e1ria. Especialmente a quest\u00e3o da seguran\u00e7a com a fluidez dos viajantes nos aeroportos. H\u00e1 pesquisas mostrando que se […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":""},"categories":[2],"tags":[],"yoast_head":"\n