Ao lado, est\u00e1 uma cidadezinha ainda mais interessante, Carmel-by-the-Sea. A viagem continua em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 regi\u00e3o de Big Sur. E \u00e9 neste ponto que est\u00e3o as paradas mais interessantes e c\u00eanicas, que t\u00eam pontos de observa\u00e7\u00e3o para produ\u00e7\u00e3o de imagens.<\/p>\n\n\n\n
Em Whaler’s Cove, grandes perdas emergem do Pac\u00edfico e, dependendo da hora do dia, as nuvens parecem se projetar do mar ao c\u00e9u. Bixby Bridge \u00e9 a ponte mais famosa da Pacific Coast Highway. Logo adiante, o Hurricane Point \u00e9 um bel\u00edssimo desfiladeiro, com uma pequena praia ao lado.<\/p>\n\n\n\n
Outras paradas importantes a caminho de Los Angeles s\u00e3o San Luis Obispo, Santa Barbara, Malibu e, finalmente, Santa M\u00f4nica.<\/p>\n\n\n\n
pacific coast highway: Carmel e Monterey<\/h4>\n\n\n\n Monterey \u00e9 a cidade sede do concurso de eleg\u00eancia de Pebble Beach, o mais famoso evento de carros cl\u00e1ssicos dos Estados Unidos – ali\u00e1s, coincidentemente, este ocorreu uma semana antes de eu passar por l\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
Em Monterey vale passear por Old Fisherman’s Wharf e Cannery Row – regi\u00e3o que abrigava antigas f\u00e1bricas de sardinha e se transformou em ponto tur\u00edstico. Nos dois locais, voc\u00ea ter\u00e1 lojas, restaurantes e belas vistas do Pac\u00edfico. Se houver tempo, a cidade tem um interessante aqu\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m de praias lindas (e um tanto geladas), Carmel-by-the-Sea investe na preserva\u00e7\u00e3o hist\u00f3rica. Seu epicentro \u00e9 a Ocean Avenue, que termina na praia Carmel Sunset Beach. Estacione o carro nos arredores e v\u00e1 conhecer os charmosos caf\u00e9s, restaurantes, in\u00fameras galerias de arte e lojas de grifes de luxo.<\/p>\n\n\n\n
Minha recomenda\u00e7\u00e3o de hospedagem para a primeira noite na Pacific Coast Highway \u00e9 Carmel, ap\u00f3s visitar Monterey. Para ficar no epicentro da cidade, escolha o Pinne Inn, bel\u00edssima propriedade cuja decora\u00e7\u00e3o cl\u00e1ssica combina com o clima retr\u00f4 da cidadezinha.<\/p>\n\n\n\n
Por l\u00e1, o estacionamento \u00e9 gratuito. Di\u00e1rias a partir de US$ 260 em outubro. Uma curiosidade sobre Carmel: fundada em 1916, ela j\u00e1 teve como prefeito ningu\u00e9m menos que Clint Eastwood. Ali\u00e1s, quem acaba de comprar uma mans\u00e3o hist\u00f3rica em Carmel \u00e9 Brad Pitt.<\/p>\n\n\n\n
pacific coast highway: Big Sur <\/h4>\n\n\n\n Se Monterey tem um centro revitalisado e muito tur\u00edstico, e Carmel investe no clima retr\u00f4, a parada seguinte traz um clima de Velho Oeste \u00e0 Pacific Coast Highway. Em Big Sur, a cerca de 40 minutos de Carmel, est\u00e3o pontos importantes citados acima, como Bixby Bridge e Hurricane Point.<\/p>\n\n\n\n
A \u00e1rea de Big Sur tem cerca de dez quil\u00f4metros com complexos que parecem ter sa\u00eddo de um filme de faroeste. Incluem postos de combust\u00edvel, restaurantes, lojas e hot\u00e9is de rodovia. O destaque fica por conta do River Inn, com di\u00e1rias a US$ 250 em outubro.<\/p>\n\n\n\n
Big Sur, na Pacific Coast Highway<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\nPara quem quer uma hospedagem com mais clima de cl\u00e1ssica road trip americana, Big Sur tem esta e outras op\u00e7\u00f5es. Inclusive, alguns campings. J\u00e1 San Luis Obispo acabou sendo apenas uma parada para dormir, por causa de problemas log\u00edsticos que enfrentei (explico abaixo). O local, no entanto, merece ser explorado, segundo os turistas com quem conversei por l\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
Santa Barbara<\/h4>\n\n\n\n A segunda noite foi em Santa Barbara, que merece mais que um dia de visita. Mas, como eu n\u00e3o tinha esse dia extra, aproveitei a bel\u00edssima orla da cidade com uma passagem pelo Stearns Wharf, seu pier mais famoso (com restaurantes, algumas lojinhas e estacionamento gratuito).<\/p>\n\n\n\n
As praias do centro s\u00e3o East Beach e West Beach, com faixa de areia (branquinha) longa e boa infraestrutura. Na parte oeste, a \u00e1gua \u00e9 extremamente calma. Outro ponto que visitei foi a State Street, considerada o centro de Santa Barbara.<\/p>\n\n\n\n
Santa Barbara<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\nA zona animada tem alguns dos restaurantes mais bacanas da cidade. Recomendo o espanhol Loquita (202 State St), em que comi uma das melhores paellas da vida. \u00c9 importante fazer reserva, pois o local \u00e9 concorrido.<\/p>\n\n\n\n
O estilo espanhol, ali\u00e1s, domina a cidade. E pode ser visto em uma das melhores op\u00e7\u00f5es de hospedagem de Santa Barbara, o hotel Californian. Descolado e contempor\u00e2neo, est\u00e1 bem ao lado da State e tem di\u00e1rias a partir de US$ 800 em outubro, com US$ 48 de estacionamento por dia.<\/p>\n\n\n\n
Para economizar, tanto as praias do lado leste quanto do oeste t\u00eam boas op\u00e7\u00f5es de hot\u00e9is no estilo bed & breakfest, com estacionamento gratuito. Eu recomendo o Blue Sands Inn (US$ 200), com quartos confort\u00e1veis, piscina, visual contempor\u00e2neo.<\/p>\n\n\n\n
Fica do lado oeste. Nas proximidades, por cerca de US$ 70 a mais por dia, mas com uma oferta bem melhor de servi\u00e7os, h\u00e1 um resort a beira mar: Hilton Santa Barbara Beachfront.<\/p>\n\n\n\n
S\u00e3o Francisco de carro<\/h4>\n\n\n\n Pontos inicial e final da viagem, S\u00e3o Francisco e Los Angeles s\u00e3o visitas obrigat\u00f3rias para quem quer come\u00e7ar a conhecer a Calif\u00f3rnia. Qualquer roteiro sobre ambas merece uma reportagem exclusiva. Por isso, aqui o foco \u00e9 o autom\u00f3vel nessas duas grandes cidades.<\/p>\n\n\n\n
S\u00e3o Francisco, com atra\u00e7\u00f5es mais concentradas, merece pelo menos tr\u00eas dias. Tem entre os destaques a orla de Fisherman’s Wharf, Golden Gate Bridge, as ladeiras, as casas de estilo vitoriano e o distrito Haight-Ashburry, epicentro do movimento hippie.<\/p>\n\n\n\n
S\u00e3o Franscisco, ponto inicial de minha viagem pela Pacific Coast Highway<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\nE sabe o que \u00e9 ideal em S\u00e3o Francisco? Explorar sem carro. Por isso pode ser mais interessante come\u00e7ar a jornada na Pacific Coast Highway pela cidade do norte. Nesse caso, voc\u00ea s\u00f3 precisa alugar o autom\u00f3vel no dia de partida.<\/p>\n\n\n\n
D\u00e1 para explorar San Francisco a p\u00e9, de \u00f4nibus, bonde, Uber ou t\u00e1xi (estes ficam sempre entre US$ 10 e US$ 15). J\u00e1 estacionar o carro nos hot\u00e9is pesa no bolso. No meu, a di\u00e1ria para o autom\u00f3vel era de US$ 67 (com manobrista). Mas como minha RAM 1500 \u00e9 de porte grande, a conta subiu para US$ 77 por dia. N\u00e3o vale a pena.<\/p>\n\n\n\n
Hospedei-me na regi\u00e3o de Union Square, que \u00e9 central e est\u00e1 a um t\u00e1xi r\u00e1pido da maioria das atra\u00e7\u00f5es. Al\u00e9m disso, concentra a maior parte dos hot\u00e9is. Minha escolha foi o Beacon Grand, que ocupa um pr\u00e9dio hist\u00f3rico, mas foi completamente remodelado. Tem um excelente bar rooftop, um bom restaurante e quartos muito modernos. Di\u00e1rias a partir de US$ 310 em outubro.<\/p>\n\n\n\n
Los Angeles de carro<\/h4>\n\n\n\n Los Angeles, extremamente espalhada e com p\u00e9ssimo sistema de transporte, \u00e9 cidade que exige carro para ser explorada. Tr\u00eas dias \u00e9 o m\u00ednimo, mas d\u00e1 para ficar bem mais, pois as atra\u00e7\u00f5es s\u00e3o in\u00fameras – incluindo as imedia\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e1xi e Uber em Los Angeles s\u00e3o car\u00edssimos. De Santa Monica a Beverly Hills, por exemplo, voc\u00ea vai gastar pelo menos US$ 70. Ent\u00e3o, o carro vale a pena. O problema \u00e9 que nos bairros mais badalados as di\u00e1rias de estacionamento custam entre US$ 50 e US$ 70. Mas h\u00e1 alternativas.<\/p>\n\n\n\n
No moderninho Andaz Calabasas (US$ 200), que fica naquele que \u00e9 hoje um dos bairros residenciais mais valorizados da cidade, o estacionamento custa US$ 15 por dia, uma excelente oferta para Los Angeles. As op\u00e7\u00f5es noturnas na \u00e1rea, por\u00e9m, s\u00e3o bem restritas.<\/p>\n\n\n\n
Malibu<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\nPara explorar bares e restaurantes de t\u00e1xi e Uber, o melhor \u00e9 hospedagem em locais que tenham vida noturna mais animada, como Hollywood, West Hollywood, Beverly Hills e Santa M\u00f4nica. E aqui vai uma dica: em Fairfax, entre Beverly Hills e West Hollywood, o The Beverly Laurel tem estacionamento gratuito, com manobrista.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9 uma propriedade no estilo road hotel (que os americanos chamam de motel) em pleno cora\u00e7\u00e3o de Los Angeles. Todo reformado, \u00e9 simples e sem muitos servi\u00e7os, mas charmoso e confort\u00e1vel. Al\u00e9m disso, tem restaurante pr\u00f3prio investe em um ar retr\u00f4, pois \u00e9 uma propriedade hist\u00f3rica. Di\u00e1rias a partir de US$ 170 em outubro.<\/p>\n\n\n\n
Dicas importantes<\/h4>\n\n\n\n Faz calor na Calif\u00f3rnia no ver\u00e3o? Muito! Em \u00e1reas de deserto, as temperaturas s\u00e3o alt\u00edssimas. E mesmo em Los Angeles, a esta\u00e7\u00e3o \u00e9 muito quente. Mas n\u00e3o a beira mar. A brisa do Pac\u00edfico pode deixar as temperaturas bem mais baixas nas zonas litor\u00e2neas at\u00e9 em julho e agosto.<\/p>\n\n\n\n
Hurricane Point<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\nEm locais como Carmel, Monterey, Malibu, Santa Barbara e Santa M\u00f4nica, houve momentos em que, mesmo com sol, eram 19 graus Celsius nos term\u00f4metros. Recomenda-se, portanto, estar preparado. Para quem sente mais frio, um agasalho \u00e9 importante para essas regi\u00f5es mesmo no ver\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9 comum a neblina na Pacific Coast Highway. Em locais como o Hurricane Point, deixa a paisagem mais bela. Em outros, pode atrapalhar bastante. Houve pontos em que nem dava para ver o Pac\u00edfico, embora ele estivesse bem ao lado.<\/p>\n\n\n\n
A neblina na regi\u00e3o \u00e9 mais comum pela manh\u00e3. Por isso, pode valer a pena explorar alguns locais na parte da tarde, para ter uma experi\u00eancia melhor.<\/p>\n\n\n\n
Monterey \u00e9 uma das atra\u00e7\u00f5es da Pacific Coast Highway<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\nLogo abaixo de Big Sur, h\u00e1 um trecho da Pacific Coast Highway em que o asfalto desabou, formando um buraco. Por isso, em alguns momentos do dia, a rodovia pode estar fechada (como ocorreu em um dos dias em que a percorri). Nesse caso, \u00e9 preciso voltar at\u00e9 Monterey para fazer o roteiro pela US-101.<\/p>\n\n\n\n
Antes de viajar, pesquise se a estrada est\u00e1 completamente aberta. Se n\u00e3o estiver, vale a pena sair cedinho de Carmel, visitar Big Sur e depois voltar para Monterey para ir locais como San Luis Obispo e Santa Barbara pela US-101. Se deixar para fazer isso no fim do dia, ser\u00e1 cansativo.<\/p>\n\n\n\n
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Viajar pela Pacific Coast Highway \u00e9 um programa que encanta at\u00e9 quem n\u00e3o \u00e9 grande adepto de road trips. A estrada, tamb\u00e9m conhecida como Calif\u00f3rnia Highway 1 ou California 1, percorre o litoral do Estado mais famoso do Oeste dos EUA de norte a sul. Seu trecho mais procurado \u00e9 entre Santa M\u00f4nica (Los Angeles)… Continue reading →<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":36,"featured_media":1145,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":""},"categories":[14,13],"tags":[199,80,198,100,200],"yoast_head":"\nviagem pela pacific coast highway, na calif\u00f3rnia - Viagem e Estilo<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Viajar pela Pacific Coast Highway \u00e9 um programa que encanta at\u00e9 quem n\u00e3o \u00e9 adepto de road trips. 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