{"id":262,"date":"2020-05-02T13:02:26","date_gmt":"2020-05-02T16:02:26","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/?p=262"},"modified":"2020-05-02T13:02:27","modified_gmt":"2020-05-02T16:02:27","slug":"como-e-voar-na-classe-executiva-da-iberia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/2020\/05\/02\/como-e-voar-na-classe-executiva-da-iberia\/","title":{"rendered":"Como \u00e9 voar na classe executiva da Iberia"},"content":{"rendered":"\n<p>Na hora de escolher em qual classe executiva voar, o conforto da poltrona \u00e9 o fator que mais levo em considera\u00e7\u00e3o. Se esta fosse a prioridade de todos, talvez a business da Iberia pudesse disputar o pr\u00eamio de melhor da Europa. <\/p>\n\n\n\n<p>No Instagram: <strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/rafaelatborges\/\">@rafaelatborges<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Por\u00e9m, quem paga um alto valor para voar nessa cabine espera bem mais que uma poltrona confort\u00e1vel. A qualidade do servi\u00e7o, em solo, a bordo e na sala VIP, \u00e9 primordial. E \u00e9 nesse ponto que a Iberia comete alguns pecados. <\/p>\n\n\n\n<p>A Iberia passou a voar com a nova classe executiva para o Brasil em 2015. O meu voo foi de Madri a S\u00e3o Paulo, noturno. A aeronave \u00e9 o A330, da Airbus. A configura\u00e7\u00e3o \u00e9 1-2-1, que \u00e9 a minha preferida. \u00c9 usada tamb\u00e9m pela Air France, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n<p>Essa configura\u00e7\u00e3o garante privacidade especialmente para quem est\u00e1 viajando sozinho. Quem quiser ir lado a lado pode utilizar as poltronas do meio.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>LEIA TAMB\u00c9M<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul><li><em><a href=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/2020\/01\/28\/voar-classe-executiva-air-europa\/\">Como \u00e9 voar na classe executiva da Air Europa<\/a><\/em><\/li><li><em><a href=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/2020\/03\/20\/como-e-voar-na-classe-executiva-da-lufthansa\/\">Como \u00e9 voar na classe executiva da Lufthansa<\/a><\/em><\/li><\/ul>\n\n\n\n<h3>Check-in e servi\u00e7o em solo<\/h3>\n\n\n\n<p>Na verdade, meu check-in foi em Malpensa, aeroporto internacional de Mil\u00e3o (It\u00e1lia). Madri foi a conex\u00e3o para S\u00e3o Paulo \u2013 o hub da Iberia \u00e9 no aeroporto de Barajas, na capital da Espanha.<\/p>\n\n\n\n<p>O check-in preferencial no aeroporto italiano foi lento, mas n\u00e3o por causa de filas \u2013 havia apenas duas pessoas \u00e0 minha frente. A funcion\u00e1ria que estava fazendo o atendimento era lenta, n\u00e3o sei se por causa do sistema da companhia. Talvez, tenha sido apenas um problema pontual.<\/p>\n\n\n\n<p>Em Malpensa, h\u00e1 \u201cfast track\u201d para os passageiros de classe executiva. Isso significa fila especial, e mais r\u00e1pida, para o raio-X (n\u00e3o havia ningu\u00e9m \u00e0 minha frente).<\/p>\n\n\n\n<p>Em alguns aeroportos, h\u00e1 \u201cfast track\u201d tamb\u00e9m para imigra\u00e7\u00e3o. N\u00e3o sei se \u00e9 o caso de Malpensa, pois fiz a imigra\u00e7\u00e3o em Madri (na cidade italiana, o voo era dentro da Uni\u00e3o Europeia).<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2020\/05\/20180630_234132-r-rotated.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-265\" width=\"327\" height=\"672\" srcset=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2020\/05\/20180630_234132-r-rotated.jpg 438w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2020\/05\/20180630_234132-r-146x300.jpg 146w\" sizes=\"(max-width: 327px) 100vw, 327px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>O voo em Malpensa atrasou cerca de meia hora. O embarque para a executiva \u00e9 preferencial, mas formou-se uma fila na entrada do avi\u00e3o \u2013 algo que acabou ocorrendo tamb\u00e9m no embarque em Madri, para o voo com destino a S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n<p>Cheguei a Madri, portanto, com um leve atraso. O desembarque foi no terminal 4, enquanto meu voo era no sat\u00e9lite dessa mesma \u00e1rea, chamado de 4S. O acesso \u00e9 de trem.<\/p>\n\n\n\n<p>O principal problema em solo ocorreu no aeroporto de Madri, e n\u00e3o teve nada a ver com a Iberia. Pelo contr\u00e1rio: a companhia at\u00e9 enviou um email avisando antecipadamente sobre isso, e sugerindo algumas provid\u00eancias para os passageiros. No meu caso, n\u00e3o havia o que fazer, j\u00e1 que eu estava em conex\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>O problema era reforma da \u00e1rea onde \u00e9 realizada a imigra\u00e7\u00e3o, que acabou causando a forma\u00e7\u00e3o de uma imensa fila. Fiquei por l\u00e1 cerca de 40 minutos \u2013 em Barajas, n\u00e3o h\u00e1 \u201cfast track\u201d para imigra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h3>Sala VIP da Iberia<\/h3>\n\n\n\n<p>O atraso do voo em Malpensa e a demora na imigra\u00e7\u00e3o acabaram abreviando meu tempo na sala VIP da Iberia no terminal 4S. Mas deu tempo de aproveitar um pouco \u2013 minha conex\u00e3o era de cerca de 3 horas.<\/p>\n\n\n\n<p>Em minha opini\u00e3o, o lounge da Iberia \u00e9 um dos melhores destinados \u00e0 classe executiva. Amplo, tem restaurante a la carte e um excelente buffet.<\/p>\n\n\n\n<p>As \u00e1reas para sentar s\u00e3o variadas: mesas, poltronas confort\u00e1veis, sof\u00e1s\u2026 H\u00e1 ainda um espa\u00e7o para dormir: pequenas camas em salinhas privativas com cortinas e uma mesinha ao lado. Excelente para quem tem conex\u00f5es longas.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"832\" height=\"268\" src=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2020\/05\/salavip2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-266\" srcset=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2020\/05\/salavip2.jpg 832w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2020\/05\/salavip2-300x97.jpg 300w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2020\/05\/salavip2-768x247.jpg 768w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2020\/05\/salavip2-740x238.jpg 740w\" sizes=\"(max-width: 832px) 100vw, 832px\" \/><figcaption>Iberia\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>O problema, aqui, ficou por conta dos pequenos detalhes no servi\u00e7o. Cheguei e solicitei um chuveiro, para tomar banho antes de embarcar. Tive de ficar em uma lista de espera por meia hora.<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e3o \u00e9 a primeira vez que isso ocorre na sala VIP da Iberia. Na outra ocasi\u00e3o em que solicitei o servi\u00e7o, tamb\u00e9m tive de esperar.<\/p>\n\n\n\n<p>Quando chegou minha vez, recebi, na recep\u00e7\u00e3o, um c\u00f3digo para abrir uma das cabines de banho (que n\u00e3o funcionou). Recebi ajuda de uma das funcion\u00e1rias que ficam no local.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"329\" src=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2020\/05\/salavip-1024x329.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-267\" srcset=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2020\/05\/salavip-1024x329.jpg 1024w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2020\/05\/salavip-300x96.jpg 300w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2020\/05\/salavip-768x247.jpg 768w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2020\/05\/salavip-740x238.jpg 740w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2020\/05\/salavip.jpg 1120w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Iberia\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Por\u00e9m, os amenities (xampu e sabonete) n\u00e3o haviam sido repostos. Havia apenas um restinho de produto.<\/p>\n\n\n\n<p>Tamb\u00e9m senti falta de pessoas para repor comidas e bebidas no lounge.<\/p>\n\n\n\n<h3>A bordo<\/h3>\n\n\n\n<p>Para quem gosta de privacidade, o ideal \u00e9 escolher as poltronas de n\u00fameros pares (a minha era 2). O console fica voltado para o corredor. Nas \u00edmpares, ele fica ao lado da janela, deixando o passageiro mais exposto.<\/p>\n\n\n\n<p>As poltronas s\u00e3o largas e t\u00eam v\u00e1rias op\u00e7\u00f5es de ajuste, al\u00e9m das pr\u00e9-determinadas (pouso e decolagem, descanso, e cama). N\u00e3o h\u00e1 um apoio para os  p\u00e9s na pr\u00f3pria poltrona, apenas o a frente. Por\u00e9m, como ele fica muito pr\u00f3ximo, achei uma \u00f3tima e confort\u00e1vel solu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"498\" src=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2020\/05\/20180701_091120-1024x498.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-268\" srcset=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2020\/05\/20180701_091120-1024x498.jpg 1024w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2020\/05\/20180701_091120-300x146.jpg 300w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2020\/05\/20180701_091120-768x373.jpg 768w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2020\/05\/20180701_091120-1536x747.jpg 1536w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2020\/05\/20180701_091120-2048x996.jpg 2048w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2020\/05\/20180701_091120-740x360.jpg 740w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>A poltrona \u00e9 flat-bed \u2013 reclina em 180\u00b0 e vira cama. Nesse quesito, \u00e9 uma das mais confort\u00e1veis entre as dispon\u00edveis nas companhias a\u00e9reas europeias.<\/p>\n\n\n\n<p>Outro ponto alto \u00e9 a diversidade de porta-objetos para guardar pertences. O amenity kit tamb\u00e9m \u00e9 bem completo, com cremes, prote\u00e7\u00e3o para ouvido e olhos, meias, etc. <\/p>\n\n\n\n<p>A tela \u00e9 sens\u00edvel ao toque e grande, mas tem uso um pouco confuso e demora a responder. J\u00e1 a programa\u00e7\u00e3o de filmes e s\u00e9ries \u00e9 extensa, com op\u00e7\u00f5es de legendas para alguns programas e variedade de idiomas.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2020\/05\/20180630_234154-r-rotated.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-269\" width=\"231\" height=\"475\" srcset=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2020\/05\/20180630_234154-r-rotated.jpg 438w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2020\/05\/20180630_234154-r-146x300.jpg 146w\" sizes=\"(max-width: 231px) 100vw, 231px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>O servi\u00e7o inclui jantar e caf\u00e9 da manh\u00e3. No primeiro, havia tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de entrada e tr\u00eas de prato principal. O que escolhi n\u00e3o estava muito saboroso.<\/p>\n\n\n\n<p>No caf\u00e9 da manh\u00e3, o omelete estava gelado, mas os p\u00e3es, quentinhos. Havia muitas op\u00e7\u00f5es de bebida, com vinhos de boa qualidade \u2013 e r\u00f3tulo de La Rioja, regi\u00e3o em que est\u00e3o as vin\u00edcolas mais famosas da Espanha.<\/p>\n\n\n\n<p>O atendimento das comiss\u00e1rias e comiss\u00e1rios \u00e9 correto, sem grandes destaques.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2020\/05\/20180701_090738-498x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-270\" width=\"353\" height=\"726\" srcset=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2020\/05\/20180701_090738-498x1024.jpg 498w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2020\/05\/20180701_090738-146x300.jpg 146w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2020\/05\/20180701_090738-768x1580.jpg 768w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2020\/05\/20180701_090738-747x1536.jpg 747w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2020\/05\/20180701_090738-996x2048.jpg 996w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2020\/05\/20180701_090738-740x1522.jpg 740w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2020\/05\/20180701_090738-scaled.jpg 1244w\" sizes=\"(max-width: 353px) 100vw, 353px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>O pior contratempo durante o voo foi o fato de apenas um dos banheiros destinados \u00e0 executiva estarem funcionando. Isso acabou formando filas para utilizar a cabine, especialmente pela manh\u00e3.<\/p>\n\n\n\n<h3>Por que vale a pena<\/h3>\n\n\n\n<p>Para mim, voar na executiva da Iberia vale muito a pena. Houve contratempos, \u00e9 claro, mas o conforto \u00e9 destaque.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, a entrega das malas foi extremamente r\u00e1pida. No quesito servi\u00e7o, para mim o destaque foi este.<\/p>\n\n\n\n<p>O principal, no entanto, \u00e9 o pre\u00e7o. A Iberia costuma oferecer valores mais competitivos que a concorr\u00eancia para quem adquire os bilhetes com boa anteced\u00eancia (tr\u00eas meses, pelo menos). Al\u00e9m disso, h\u00e1 boas condi\u00e7\u00f5es de parcelamento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Conforto das poltronas \u00e9 o ponto forte da classe executiva da Iberia&hellip; <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/2020\/05\/02\/como-e-voar-na-classe-executiva-da-iberia\/\">Continue reading &rarr;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":36,"featured_media":264,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":""},"categories":[4],"tags":[50,5,49],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v17.3 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Como \u00e9 voar na classe executiva da Iberia - Viagem e Estilo<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/2020\/05\/02\/como-e-voar-na-classe-executiva-da-iberia\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Como \u00e9 voar na classe executiva da Iberia - 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