{"id":752,"date":"2022-03-25T15:38:07","date_gmt":"2022-03-25T18:38:07","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/?p=752"},"modified":"2022-03-25T15:38:11","modified_gmt":"2022-03-25T18:38:11","slug":"como-e-voar-na-classe-executiva-united-polaris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/2022\/03\/25\/como-e-voar-na-classe-executiva-united-polaris\/","title":{"rendered":"Como \u00e9 voar na classe executiva United Polaris"},"content":{"rendered":"\n<p>Foram dois anos e meio sem sair do Brasil, por causa da pandemia de covid-19. Meu retorno a territ\u00f3rios estrangeiros foi no in\u00edcio do m\u00eas de mar\u00e7o, com destino a Las Vegas e conex\u00e3o em Houston, nos Estados Unidos. Para chegar ao destino escolhi a United Polaris, classe executiva da companhia americana.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>No Instagram: <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/rafaelatborges\/\">@rafaelatborges<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Das tr\u00eas maiores dos EUA, nunca havia voado de United em trechos internacionais &#8211; apenas dentro do territ\u00f3rio americano. J\u00e1 havia voado nas classes executivas da Delta e da American Airlines, ent\u00e3o d\u00e1 para compar\u00e1-las \u00e0 da concorrente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"jetpack-video-wrapper\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Polaris: como \u00e9 voar na classe executiva da United\" width=\"740\" height=\"416\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/jhPWIdJfjRY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>O que n\u00e3o d\u00e1 \u00e9 para comparar os atuais servi\u00e7os da United com os oferecidos antes da pandemia. Sabemos que tudo mudou muito na avia\u00e7\u00e3o por causa dos protocolos de preven\u00e7\u00e3o \u00e0 covid-19.<\/p>\n\n\n\n<p>LEIA TAMB\u00c9M<\/p>\n\n\n\n<ul><li><a href=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/2020\/01\/28\/voar-classe-executiva-air-europa\/\">Como \u00e9 voar na classe executiva da Air Europa<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/2020\/03\/20\/como-e-voar-na-classe-executiva-da-lufthansa\/\">Resenha da classe executiva da Lufthansa<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<h4>Escolha do voo<\/h4>\n\n\n\n<p>Dois fatores me levaram a escolher a United para meu voo a Las Vegas. O primeiro foi o pre\u00e7o. Comprei o ticket em data pr\u00f3xima \u00e0 partida e paguei R$ 7 mil pelo trecho, j\u00e1 com impostos.<\/p>\n\n\n\n<p>Pode parecer muito, mas as demais companhias tinham bilhetes que chegavam a R$ 20 mil para conex\u00f5es com dura\u00e7\u00e3o semelhante. Este, ali\u00e1s, foi o segundo fator de escolha.<\/p>\n\n\n\n<p>A United oferecia a conex\u00e3o mais curta a Las Vegas, via Houston. Havia a op\u00e7\u00e3o, pelo mesmo pre\u00e7o, de fazer a parada em Nova Jersey. Mas, nesse caso, al\u00e9m do trecho internacional mais longo, o voo nacional \u00e9 de cinco horas.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/cnco-l-1024x461.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-754\" width=\"901\" height=\"406\" srcset=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/cnco-l-1024x461.jpg 1024w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/cnco-l-300x135.jpg 300w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/cnco-l-768x346.jpg 768w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/cnco-l-1536x691.jpg 1536w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/cnco-l-740x333.jpg 740w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/cnco-l.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 901px) 100vw, 901px\" \/><figcaption>Poltrona \u00edmpar<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>De Houston a Vegas s\u00e3o 3 horas de voo. E de S\u00e3o Paulo \u00e0 cidade do Texas, cerca de nove horas e meia. A conex\u00e3o durou uma hora e 40 minutos, tempo exato para os demorados processos nos aeroportos norte-americanos.<\/p>\n\n\n\n<p>Quase sempre (e isso n\u00e3o mudou) h\u00e1 imensas filas na imigra\u00e7\u00e3o e na checagem de seguran\u00e7a, um processo bem minucioso. Em Houston, os deslocamentos entre terminais tamb\u00e9m s\u00e3o longos, demorados e podem exigir transporte em monorail (meu caso).<\/p>\n\n\n\n<p>Em resumo, fazer conex\u00e3o em aeroportos americanos \u00e9 um processo desgastante. Infelizmente, no meu caso era inevit\u00e1vel. N\u00e3o h\u00e1 voos diretos de S\u00e3o Paulo a Las Vegas.<\/p>\n\n\n\n<h4>Compra do bilhete da United Polaris<\/h4>\n\n\n\n<p>A compra do bilhete foi no site da companhia. O pre\u00e7o era um pouco melhor que no de parceiros como Decolar, Submarino e Viajenet. No 123 Milhas, sa\u00eda por R$ 300 a menos, mas apenas para pagamento no pix ou boleto.<\/p>\n\n\n\n<p>Ent\u00e3o decidi n\u00e3o fazer essa economia, pois perderia tanto as milhas do voo (no 123, os tickets j\u00e1 s\u00e3o emitidos com milhas) quanto as do cart\u00e3o de cr\u00e9dito. Al\u00e9m disso, s\u00f3 o site da United oferece op\u00e7\u00e3o de cancelamento gratuito em at\u00e9 24 horas.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/lado-par-1024x461.jpg\" alt=\"H\u00e1 menos privacidade nas poltronas pares da united polaris\" class=\"wp-image-755\" width=\"923\" height=\"416\" srcset=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/lado-par-1024x461.jpg 1024w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/lado-par-300x135.jpg 300w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/lado-par-768x346.jpg 768w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/lado-par-1536x691.jpg 1536w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/lado-par-740x333.jpg 740w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/lado-par.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 923px) 100vw, 923px\" \/><figcaption>H\u00e1 menos privacidade nas poltronas pares<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Por falar em milhas, o programa da United \u00e9 o MileagePlus. No Brasil, d\u00e1 para pontuar os voos da companhia americana no Tudo Azul.<\/p>\n\n\n\n<p>Eu optei por usar o Miles&amp;More, da Lufthansa, da qual era passageira frequente antes da pandemia. A United, como a companhia alem\u00e3, faz parte da alian\u00e7a Star Aliance.<\/p>\n\n\n\n<h4>Check-in e salas vips da United Polaris<\/h4>\n\n\n\n<p>Logo ap\u00f3s a compra do bilhete, a United envia um formul\u00e1rio para apresenta\u00e7\u00e3o de documentos necess\u00e1rios para o check-in. Entre eles, o teste de covid, que deve ser feito no dia anterior \u00e0 data do voo &#8211; n\u00e3o necessariamente 24 horas antes. Pode ser RT-PCR ou ant\u00edgeno. Essa \u00e9 uma das exig\u00eancias para entrada aos Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n<p>Como \u00e9 preciso inserir as informa\u00e7\u00f5es do visto e o meu, de emerg\u00eancia, saiu poucas horas antes de meu voo, deixei para fazer todo o processo de check-in no balc\u00e3o, no aeroporto de Guarulhos.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/vip-safra-2-1024x461.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-756\" width=\"887\" height=\"399\" srcset=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/vip-safra-2-1024x461.jpg 1024w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/vip-safra-2-300x135.jpg 300w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/vip-safra-2-768x346.jpg 768w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/vip-safra-2-1536x691.jpg 1536w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/vip-safra-2-740x333.jpg 740w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/vip-safra-2.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 887px) 100vw, 887px\" \/><figcaption>Lounge do Banco Safra<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Gra\u00e7as ao atendimento preferencial para os passageiros da United Polaris, foi tudo bem r\u00e1pido e sem burocracia. Apresentei o teste de covid e o certificado internacional de vacina\u00e7\u00e3o, outra exig\u00eancia dos EUA &#8211; al\u00e9m de passaporte com visto. Passageiros da United Polaris t\u00eam direito a despachar gratuitamente duas malas at\u00e9 32 kg.<\/p>\n\n\n\n<p>Em poucos minutos j\u00e1 havia passado pela checagem de seguran\u00e7a e a imigra\u00e7\u00e3o no modern\u00edssimo Terminal 3 de Cumbica, em que a United opera. N\u00e3o h\u00e1 fila preferencial para passageiros de classe executiva de nenhuma companhia a\u00e9rea nesse aeroporto. Por\u00e9m, todos os processos s\u00e3o r\u00e1pidos.<\/p>\n\n\n\n<p>A sala VIP da United em Cumbica \u00e9 a do Banco Safra, que antigamente era a da Star Alliance. Esta &#8220;fechou&#8221; durante a pandemia, mas a nova administra\u00e7\u00e3o n\u00e3o fez nenhuma mudan\u00e7a. A decora\u00e7\u00e3o \u00e9 a mesma, assim como o layout. Quase todas as companhias da alian\u00e7a fizeram parceria com o espa\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/vip-safra-1-1024x461.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-757\" width=\"856\" height=\"386\" srcset=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/vip-safra-1-1024x461.jpg 1024w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/vip-safra-1-300x135.jpg 300w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/vip-safra-1-768x346.jpg 768w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/vip-safra-1-1536x691.jpg 1536w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/vip-safra-1-740x333.jpg 740w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/vip-safra-1.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 856px) 100vw, 856px\" \/><figcaption>A vista no lounge do Banco Safra<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>No lounge do Banco Safra h\u00e1 diversos ambientes. Entre eles, salas com TV e sof\u00e1s, poltronas com vista panor\u00e2mica para a \u00e1rea de compras do terminal de embarque, cadeiras com mesinhas semelhantes \u00e0s de avi\u00e3o e uma \u00e1rea com mesas de restaurante. Outro destaque fica por conta do bar e das cabines com chuveiros.<\/p>\n\n\n\n<p>O buffet inclui lanches r\u00e1pidos e uma variedade de pratos quentes. J\u00e1 a carta de bebidas tem vinhos, champagne, drinks variados e destilados.<\/p>\n\n\n\n<p>Em Houston, os passageiros que chegaram ao destino de United Polaris t\u00eam acesso ao lounge de mesmo nome, mas n\u00e3o tive a oportunidade de conhec\u00ea-lo. N\u00e3o havia nenhum em meu terminal de embarque, o C. Acabei usando uma sala VIP United Club, mais simples, mas muito bem equipada, \u00e0 espera de meu voo para Las Vegas.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/united-club-1024x461.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-758\" width=\"873\" height=\"393\" srcset=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/united-club-1024x461.jpg 1024w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/united-club-300x135.jpg 300w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/united-club-768x346.jpg 768w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/united-club-1536x691.jpg 1536w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/united-club-740x333.jpg 740w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/united-club.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 873px) 100vw, 873px\" \/><figcaption>United Club<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>De acordo com a United, os lounges Polaris s\u00e3o apenas para passageiros voando de classe executiva ou primeira classe em voos internacionais de longa dura\u00e7\u00e3o &#8211; sejam eles realizados com a pr\u00f3pria companhia ou com outras empresas da alian\u00e7a Star Alliance. Nos EUA, s\u00e3o seis lounges United Polaris, que oferecem uma experi\u00eancia mais exclusiva: Houston, Nova York (Newark), Washington, Chicago, S\u00e3o Francisco e Los Angeles.<\/p>\n\n\n\n<p>Para passageiros voando de primeira classe ou executiva em voos dentro dos EUA, ou internacionais de curta dist\u00e2ncia, os lounges dispon\u00edveis s\u00e3o United Club. H\u00e1 45 salas espalhadas pelos principais aeroportos dos Estados Unidos. <\/p>\n\n\n\n<h4>Cabine e poltrona da United Polaris<\/h4>\n\n\n\n<p>O embarque foi r\u00e1pido, pois quem viaja de United Polaris tem prioridade. A cabine apresenta layout 1-2-1, com acesso de todos os passageiros ao corredor. Nas duas poltronas do meio, h\u00e1 uma divis\u00f3ria para garantir a privacidade. Por\u00e9m, ela pode ser removida, caso os dois ocupantes estejam viajando juntos.<\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e1 nas poltronas das extremidades, o melhor neg\u00f3cio \u00e9 reservar as \u00edmpares (como a minha, 5L). Al\u00e9m de ficar mais pr\u00f3ximo \u00e0 janela, o passageiro conta com um console que o deixa afastado do corredor, garantindo mais privacidade.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/cama-1024x461.jpg\" alt=\"Posi\u00e7\u00e3o cama na United Polaris\" class=\"wp-image-759\" width=\"-107\" height=\"-47\" srcset=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/cama-1024x461.jpg 1024w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/cama-300x135.jpg 300w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/cama-768x346.jpg 768w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/cama-1536x691.jpg 1536w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/cama-740x333.jpg 740w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/cama.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Posi\u00e7\u00e3o cama<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Nas poltronas pares, a posi\u00e7\u00e3o \u00e9 invertida. O console fica ao lado da janela e o passageiro, mais exposto. Mas nem tanto, pois h\u00e1 uma esp\u00e9cie de &#8220;casulo&#8221; para garantir privacidade.<\/p>\n\n\n\n<p>As poltronas da United Polaris t\u00eam tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es pr\u00e9-definidas: pouso e decolagem, descanso e cama. Por\u00e9m, d\u00e1 para fazer qualquer combina\u00e7\u00e3o entre o apoio para os p\u00e9s integrado ao assento e o encosto.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/saks-1024x461.jpg\" alt=\"Manta e travesseiro s\u00e3o da Saks 5th Avenue na United Polaris\" class=\"wp-image-760\" width=\"-20\" height=\"-8\" srcset=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/saks-1024x461.jpg 1024w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/saks-300x135.jpg 300w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/saks-768x346.jpg 768w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/saks-1536x691.jpg 1536w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/saks-740x333.jpg 740w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/saks.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Manta e travesseiro s\u00e3o da Saks 5th Avenue<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>A poltrona vira uma cama flat bed, ficando a 180 graus, sem aquela posi\u00e7\u00e3o de tobog\u00e3 de outras classes executivas. Assim \u00e9 chamada a posi\u00e7\u00e3o em que os p\u00e9s ficam para baixo. Felizmente, atualmente \u00e9 cada vez mais rara.<\/p>\n\n\n\n<p>O apoio para os p\u00e9s \u00e0 frente da poltrona, no entanto, afunila. Isso, para mim, n\u00e3o \u00e9 um inc\u00f4modo, mas costuma ser para passageiros altos ou com p\u00e9s maiores.<\/p>\n\n\n\n<h4>Entretenimento e amenidades<\/h4>\n\n\n\n<p>H\u00e1 um pequeno controle para comando remoto das telas individuais da United Polaris, mas elas tamb\u00e9m s\u00e3o sens\u00edveis ao toque. R\u00e1pido e f\u00e1cil de usar, o sistema apresenta um amplo cat\u00e1logo de filmes e s\u00e9ries, muitos deles com op\u00e7\u00e3o de legendas em portugu\u00eas.<\/p>\n\n\n\n<p>O legal de viajar nessa \u00e9poca do ano \u00e9 que d\u00e1 para ver diversos filmes indicados ao Oscar que ainda podem estar no cinema. Entre eles, &#8220;Spencer&#8221;, &#8220;King Richard&#8221; e &#8220;Casa Gucci&#8221; (que n\u00e3o est\u00e1 na premia\u00e7\u00e3o, mas era um dos destaques).<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"763\" height=\"343\" src=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/tela.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-761\" srcset=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/tela.jpg 763w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/tela-300x135.jpg 300w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/tela-740x333.jpg 740w\" sizes=\"(max-width: 763px) 100vw, 763px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Cada cabine da United Polaris tem abajur com controle de ilumina\u00e7\u00e3o e uma grande mesinha que pode ser movimentada para o fundo mesmo com as bandejas sobre ela &#8211; o que facilta a sa\u00edda da poltrona ap\u00f3s as refei\u00e7\u00f5es, antes que a lou\u00e7a seja recolhida. H\u00e1 ainda diversos porta-objetos, tomada e entrada USB.<\/p>\n\n\n\n<p>A cabine conta com arm\u00e1rio, onde s\u00e3o colocadas \u00e1gua e o kit de amenidades da United Polaris &#8211; que vem em uma bolsinha de couro. Traz m\u00e1scara de dormir, cremes, \u00e1lcool em gel e outros mimos. J\u00e1 a manta oferecida aos passageiros \u00e9 da Saks 5th Avenue.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/amenidades-1024x461.jpg\" alt=\"Kit de amenidades da United Polaris\" class=\"wp-image-762\" width=\"-177\" height=\"-79\" srcset=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/amenidades-1024x461.jpg 1024w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/amenidades-300x135.jpg 300w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/amenidades-768x346.jpg 768w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/amenidades-1536x691.jpg 1536w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/amenidades-740x333.jpg 740w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/amenidades.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Kit de amenidades<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h4>Servi\u00e7o de refei\u00e7\u00f5es<\/h4>\n\n\n\n<p>Esse foi o ponto cr\u00edtico do voo na United Polaris. N\u00e3o havia card\u00e1pio. Ent\u00e3o, antes da decolagem, os comiss\u00e1rios diziam aos passageiros quais eram as op\u00e7\u00f5es de prato principal e anotavam os pedidos.<\/p>\n\n\n\n<p>O servi\u00e7o come\u00e7ou logo ap\u00f3s o aviso de cinto de seguran\u00e7a ser apagado, com bebidas. Havia vinhos, champagne, destilados, drinques e licores, al\u00e9m de \u00e1gua, refrigerantes e suco. Para acompanhar, castanhas e amendoas.<\/p>\n\n\n\n<p>A refei\u00e7\u00e3o veio logo a seguir, sem toalhas para forrar a mesa. Foi servido tudo de uma vez, em uma bandeja, sem possibilidade de escolher a entrada, que era a mesma para todos. Sobremesa elaborada? Qua nada! Havia um bolinho industrial apenas.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/jantar-1024x461.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-763\" width=\"853\" height=\"384\" srcset=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/jantar-1024x461.jpg 1024w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/jantar-300x135.jpg 300w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/jantar-768x346.jpg 768w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/jantar-1536x691.jpg 1536w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/jantar-740x333.jpg 740w, https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viagem-e-estilo\/wp-content\/uploads\/sites\/33\/2022\/03\/jantar.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 853px) 100vw, 853px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>E nada de cestinha com p\u00e3ozinhos quentes. Foi servido um p\u00e3o embalado, acompanhado por manteiga. Reflexos da pandemia. Ao menos, diferentemente do que ocorria na retomada dos voos antes do in\u00edcio da vacina\u00e7\u00e3o, os talheres n\u00e3o eram de pl\u00e1stico.<\/p>\n\n\n\n<p>Em classes executivas, antes da pandemia, as refei\u00e7\u00f5es eram servidas em passos, com op\u00e7\u00e3o de entradas, sobremesas, queijos. Agora, ao menos na United Polaris, tudo mudou. O lado positivo \u00e9 que o servi\u00e7o terminou rapidamente e sobrou mais tempo para dormir.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante a noite, as galerias s\u00e3o abastecidas com \u00e1gua, refrigerantes, sandu\u00edches, batatas Ruffles e doces. E, se o servi\u00e7o de refei\u00e7\u00f5es deixou a desejar, com a tripula\u00e7\u00e3o, cordial, prestativa e eficiente, foi o contr\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com a United, a companhia est\u00e1 retomando aos poucos os servi\u00e7os de bordo aos n\u00edveis de pr\u00e9-pandemia. Ainda conforme a empresa, alguns exemplos s\u00e3o o retorno do drink de boas-vindas e da lou\u00e7a no jantar e caf\u00e9 da manh\u00e3. &#8220;Ainda n\u00e3o temos, no entanto, uma data para retorno do servi\u00e7o completo, que est\u00e1 sendo avaliado de acordo com a retomada das viagens&#8221;, informou a United. <\/p>\n\n\n\n<p>Na retirada de bagagens, j\u00e1 em Las Vegas (ap\u00f3s conex\u00e3o em Houston), a esteira demorou quase 40 minutos para come\u00e7ar a girar. Por\u00e9m, o selo de prioridade das bagagens foi respeitado &#8211; a minha foi uma das primeiras entregues.<\/p>\n\n\n\n<p>A United opera diariamente voos de S\u00e3o Paulo para Houston, Nova York e Chicago, e do Rio de Janeiro para Houston. A rota entre S\u00e3o Paulo e Washington \u00e9 operada tr\u00eas vezes por semana. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Foram dois anos e meio sem sair do Brasil, por causa da pandemia de covid-19. 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