{"id":105,"date":"2018-04-20T12:59:57","date_gmt":"2018-04-20T15:59:57","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.panrotas.com.br\/viajante\/?p=105"},"modified":"2018-04-20T12:59:57","modified_gmt":"2018-04-20T15:59:57","slug":"como-e-possivel-aproveitar-a-conectividade-da-af-klm-na-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viajante\/2018\/04\/20\/como-e-possivel-aproveitar-a-conectividade-da-af-klm-na-europa\/","title":{"rendered":"Como \u00e9 poss\u00edvel aproveitar a conectividade da AF-KLM na Europa?"},"content":{"rendered":"
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Aeronaves da Air France em sua casa, o Aeroporto Charles de Gaulle (Divulga\u00e7\u00e3o\/Air France)<\/figcaption><\/figure>\n

Se aproxima o in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es da Air France e da KLM em seu novo hub brasileiro, em Fortaleza. Desde o an\u00fancio dos novos voos, que come\u00e7am em 3 de maio, muito se foi falado sobre a possibilidade de conectividade da malha do grupo dentro do Brasil, a bordo da parceira Gol. Um aspecto pouco explorado, no entanto, foi a oportunidade que o passageiro brasileiro ter\u00e1 de conectar dentro da Europa via os hubs em Paris e Amsterd\u00e3<\/strong>.<\/p>\n

J\u00e1 operante em S\u00e3o Paulo, por Guarulhos, e no Rio de Janeiro, por Gale\u00e3o (Air France e KLM), em breve o grupo ganha as sa\u00eddas do Brasil desde o Cear\u00e1. Inicialmente ser\u00e3o tr\u00eas voos semanais entre Fortaleza-Amsterd\u00e3, a bordo da KLM, e dois entre Fortaleza-Paris pela Joon (em outubro essa rota ganha uma terceira frequ\u00eancia).<\/p>\n

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Schiphol, em Amsterd\u00e3, \u00e9 o principal hub da KLM (Divulga\u00e7\u00e3o\/Schiphol-Amsterdam Airport)<\/figcaption><\/figure>\n

Somando as j\u00e1 existentes rotas Rio de Janeiro-Amsterd\u00e3 (com a KLM, di\u00e1ria), Rio de Janeiro-Paris (Air France, di\u00e1ria), S\u00e3o Paulo-Amsterd\u00e3 (KLM, di\u00e1ria) e S\u00e3o Paulo-Paris (Air France, dois voos di\u00e1rios), o grupo Air France-KLM ter\u00e1, neste ver\u00e3o no hemisf\u00e9rio norte, semanalmente 40 liga\u00e7\u00f5es diretas entre o Brasil e a Europa – o n\u00famero sobe para 44 frequ\u00eancias\/semana em outubro.<\/p>\n

Se o seu destino final for Amsterd\u00e3 ou Paris, voc\u00ea n\u00e3o poderia estar mais feliz. As facilidades para quem segue viagem em algum outro destino europeu, no entanto, s\u00e3o mais simples do que voc\u00ea possa imaginar – com uma oferta incr\u00edvel de conex\u00f5es e ainda a possibilidade de realizar stopovers nos hubs.<\/p>\n

Quem voa Air France ou KLM pode fazer uso das malhas das companhias a\u00e9reas subsidi\u00e1rias do grupo para conectar. Joon, KLM Cityhopper, Transavia e HOP! s\u00e3o as empresas irm\u00e3s. Globalmente, o grupo opera em 314 destinos em 116 pa\u00edses. S\u00f3 na Europa, esse n\u00famero chega a incr\u00edveis 170 aeroportos.<\/p>\n

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Pelo mapa de rotas da Air France em Paris d\u00e1 pra ter uma ideia do tamanho da malha do grupo (Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n

Stopover<\/strong><\/p>\n

O stopover se popularizou na avia\u00e7\u00e3o comercial e o mercado brasileiro tem pegado gosto pela coisa. A possibilidade de permanecer em uma cidade por alguns dias, sem acr\u00e9scimo de valores, antes de rumar ao destino final parece ser algo atraente. Ao voar AF-KLM, essas primeiras paradas podem ser Paris ou Amsterd\u00e3. Nada mal, certo?<\/p>\n

Com a conectabilidade do grupo, o stopover pode acontecer tanto na ida quanto na volta. Imagine, por exemplo, um passageiro saindo de Guarulhos rumo a Berlim, na Alemanha. Sem aumentar o valor final da passagem, esse viajante pode chegar via Amsterd\u00e3 (KLM), ficar por l\u00e1 alguns dias, antes de seguir para seu destino, Berlim. No retorno, ela\/ele voa de Berlim at\u00e9 Paris, para por alguns dias se assim quiser e, ent\u00e3o, volta ao Brasil. Em um roteiro como este \u00e9 poss\u00edvel visitar tr\u00eas destinos sem pagar nada mais por isso. Confira aqui<\/a> o tutorial da empresa.<\/p>\n

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Op\u00e7\u00e3o “m\u00faltiplos-destinos” permite acesso ao Stopover da Air France-KLM (Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n

Tanto no site da Air France<\/a> quanto no da KLM<\/a>, h\u00e1 a op\u00e7\u00e3o de \u201cm\u00faltiplos destinos\u201d na \u00e1rea de reserva de bilhetes. Os voos precisam ser necessariamente originados no Brasil e todas as classes ofertadas t\u00eam acesso ao Stopover. Condi\u00e7\u00f5es especiais e taxas aeroportu\u00e1rias podem ser aplicadas.<\/p>\n

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Automatiza\u00e7\u00e3o \u00e9 um dos pontos que facilitam a vida do viajante em Schiphol (KLM\/Capital Photos)<\/figcaption><\/figure>\n

Os hubs<\/strong><\/p>\n

As \u201ccasas\u201d da AF-KLM na Europa s\u00e3o Charles de Gaulle, em Paris, e Schiphol, em Amsterd\u00e3. Dois dos mais movimentados terminais a\u00e9reos da Europa, os hubs tamb\u00e9m se destacam por sua tecnologia e pela facilidade de locomo\u00e7\u00e3o entre terminais.<\/p>\n

Apesar de enormes, andar por entre terminais e encontrar port\u00f5es \u00e9 tarefa simples gra\u00e7as \u00e0 insistente sinaliza\u00e7\u00e3o de ambos aeroportos. Como s\u00e3o hubs, a maioria dos voos da AF-KLM saem ou de Paris ou de Amsterd\u00e3.<\/p>\n

Isso significa que Air France e KLM definem suas malhas de forma com que os principais destinos europeus sejam acess\u00edveis sem a necessidade daquelas esperas infinitas no aeroporto. Ir de S\u00e3o Paulo a Viena, na \u00c1ustria, por exemplo: a bordo da Air France \u00e9 necess\u00e1ria uma conex\u00e3o de apenas 1h10 em Paris (voos AF 459 + AF 1738).<\/p>\n

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Salon Lounge, \u00e1rea exclusiva da Air France em CDG (Divulga\u00e7\u00e3o\/Air France)<\/figcaption><\/figure>\n

No meu voo de ida para a Europa, eu pude experimentar toda essa conectabilidade da malha da AF-KLM. Antes de chegar ao Porto, em Portugal, parei em Amsterd\u00e3 em um r\u00e1pido Stopover<\/a>, que at\u00e9 rendeu um teste do assistente pessoal da KLM, o Care Tag<\/a>.<\/p>\n

N\u00e3o deixe de dar uma olhada nos posts anteriores e acompanhe a jornada do Viajante 3.0 pela blogosfera da PANROTAS e tamb\u00e9m pela conta no Instagram<\/a>.<\/p>\n

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Se aproxima o in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es da Air France e da KLM em seu novo hub brasileiro, em Fortaleza. Desde o an\u00fancio dos novos voos, que come\u00e7am em 3 de maio, muito se foi falado sobre a possibilidade de conectividade da malha do grupo dentro do Brasil, a bordo da parceira Gol. Um aspecto pouco… Continue reading →<\/a>… Continue reading →<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false},"categories":[2,41,3,8,14,16,27,28,32],"tags":[62,63,78,79,80,96,143,152,170,171,297,314,338,389,439,456],"yoast_head":"\nComo \u00e9 poss\u00edvel aproveitar a conectividade da AF-KLM na Europa? - Viajante 3.0<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.panrotas.com.br\/viajante\/2018\/04\/20\/como-e-possivel-aproveitar-a-conectividade-da-af-klm-na-europa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Como \u00e9 poss\u00edvel aproveitar a conectividade da AF-KLM na Europa? - Viajante 3.0\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Se aproxima o in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es da Air France e da KLM em seu novo hub brasileiro, em Fortaleza. 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