Arquivos cruzeiros - Hotel Inspectors

Conforto e história em Düsseldorf, Alemanha

Düsseldorf, na Alemanha, foi uma das grandes surpresas viajantes do ano, até agora. Planejei alguns dias na cidade porque seria meu ponto de embarque e desembarque no excelente cruzeiro pelo rio Reno a bordo de um dos luxuosos navios da nova armadora Riverside Cruises, passando pela maior concentração de castelos nas margens de um rio do mundo. Não tinha grandes expectativas, mas encontrei um destino excelente – e há conforto e história de sobra nos hotéis em Düsseldorf.

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Das elegantes novas avenidas voltadas para o consumo de luxo (como a Königsallee) às vibrante ruas do centro histórico (Altstadt), essa cidade à beira do Reno também respira cultura, design e arquitetura. Não seria diferente em seus melhores hotéis, é claro.

Antes e depois do meu cruzeiro pelo Reno, tive a oportunidade de me hospedar por alguns dias em dois dos hotéis mais reverenciados na cidade: o clássico The Wellem (parte da The Unbound Collection by Hyatt) e o discreto e descolado Hotel Kö59. Ambos oferecem hospitalidade de alto padrão, mas com temperos bem diferentes.

E recomendo muito que, na ocasião de fazer um cruzeiro semelhante, você também aproveite para conhecer a fundo a cidade, se puder. Faça o seu Düsseldorf Card (que libera o uso do transporte público de maneira ilimitada e ainda oferece vários descontos em atrações) e descubra uma cidade deliciosa e bastante hospitaleira.

Como é se hospedar no Hotel Kö59

O charmoso Hotel Kö59 fica na região central de Düsseldorf, em uma das áreas mais contemporâneas da cidade. Na verdade, está em plena Königsallee, uma bela alameda repleta de castanheiras, contornando o canal principal, e repleta de lojas de alto padrão. Dali, o viajante tem fácil acesso a cafés, bares, restaurantes e as principais atrações turísticas da cidade – mas sem estar no “meio do agito”.

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O Kö59, membro da Hommage Luxury Hotels Collection, tem um imenso átrio vazado (40 metros de altura cortando a propriedade do chão ao topo!), o que garante bastante luz natural no lobby do hotel e nos halls de acesso a cada andar.

Há um animado bar ao lado da recepção, embora frequentemente esteja fechado para eventos privativos. O lobby também está sempre movimentado, seja como reunião de visitantes ou ponto de encontro profissional de moradores da cidade; ali são servidos também cafés e drinks.

Existe também um “lounge VIP” alguns andares acima, mas que na verdade funciona apenas como um local mais tranquilo para quem quiser ler ou ter uma conversa mais reservada; não há qualquer tipo de serviço ali.

As acomodações do Kö59 têm tamanhos variados, de acordo com suas categorias; mas um design bastante charmoso e aconchegante. Algumas delas podem ser econômicas na metragem, mas são sempre muito bem iluminadas, com excelentes enxovais e cama, e um ótimo isolamento acústico. Há bons banheiros também e espaço para acomodar bem roupas e pertences.

A vista das janelas da acomodações depende muito da localização da acomodação. O hotel conta também com piscina interna, academia, spa e um grande espaço para MICE. E tem estacionamento: uma mão na roda para quem viaja de carro pela Alemanha.

O serviço é simpático e eficiente, embora não prime pela personalização nem customização das estadias. O Kö59 tem restaurante próprio, bem diante da recepção, servindo pratos alemães e da cozinha internacional, no almoço e no jantar. É ali mesmo que é servido um ótimo café da manhã todos os dias, com buffet variado, excelentes cafés e pratos quentes à la carte incluídos.

Como é se hospedar no The Wellem, Unbound Collection by Hyatt

O belo The Wellem, Unbound Collection by Hyatt, ocupa o edifício histórico dos antigos tribunais de Düsseldorf, em plena Altstadt, a Cidade Antiga. Fica a três quadras do Reno e bem ao lado dos Kunstsammlung Nordrhein-Westfalen (K20, K21), museus do acervo estatal de arte moderna e contemporânea.

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Transformado em um luxuoso hotel boutique, o The Wellem tem uma fachada imponente e inconfundível, com imensas colunas. Logo à entrada, impossível não se impressionar: um enorme saguão, com proliferação de estátuas, obras de arte e magistrais escadarias e pisos de mármore.

A recepção fica escondidinha, ao fundo do edifício que conta com uma parte residencial também, realmente invisível para quem entra. O serviço é simpático ali, mas costuma ser mais atencioso e eficiente na conciergerie, logo à entrada principal do hotel.

Obras de arte contemporâneas são exibidas em toda parte, dos corredores às acomodações. Um serviço de “Art Concierge” ajuda o hóspede a conhecer o acervo no hotel e visitar os museus mais próximos.

As acomodações, aliás, são em formato suíte ou studio, mas todas como pequenos apartamentos: muito espaço, com living, área de refeições e cozinhas ou kitchenettes equipadas, máquinas de lavar e secar. Há banheiros completos (a maioria com banheiras), com luxuosas amenidades Etro.

Algumas contam ainda com charmosas varandas ou até mesmo imensos terraços com vista para a área interna do condomínio. A decoração minimalista é contrastada aqui e ali com toques de cores fortes ou azulejos ou papeis de parede estampados.

A propriedade da bela coleção Unbound Collection by Hyatt tem ótimos concierges e um bom serviço de café da manhã, que mescla um pequeno buffet com boa oferta de pratos à la carte. Mas olho: é recomendável ir cedo para pegar o restaurante mais tranquilo; nos horários de maior movimento há bastante ruído e a reposição do buffet é bastante lenta.

Se viajar a Düsseldorf…

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2 de outubro de 20252 de outubro de 2025

Mari CamposLeave a comment

A hospitalidade impecável da Riverside Cruises

Faz pouco tempo que os brasileiros começaram a descobrir que um cruzeiro fluvial pode ser tão arrebatador quanto um bom cruzeiro marítimo. Mas, no quesito luxo, é verdade que este nicho ainda era um pouco carente – até 2023, quando uma nova operadora colocou seu primeiro barco para navegar em rios europeus. No final desta última primavera alemã, tive a oportunidade de finalmente conhecer a fundo a hospitalidade impecável da nova Riverside Cruises – e fiquei realmente impressionada.

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A Riverside Luxury Cruises é a mais nova armadora de cruzeiros fluviais do mercado. Os proprietários são os mesmos do grupo hoteleiro alemão Seaside Collection. E resolveram investir neste nicho num momento extremamente oportuno: compraram os navios novinhos em folha da antiga Crystal Cruises (que faliu no começo desta década e foi depois adquirida, mas apenas com navios marítimos, pela Abercrombie&Kent).

Hoje, já tem três navios diferentes singrando rios europeus como Danúbio, Reno e Moselle – Riverside Mozart, Riverside Debussy e Riverside Ravel – com ambição de ser a melhor armadora de cruzeiros fluviais do mundo (boa parte da tripulação é formada por ex-tripulantes da Crystal Cruises; outros tripulantes são adoravelmente jovens, de nacionalidades distintas). Dois outros navios se somarão à frota da Riverside Cruises nos próximos anos.

E, ao contrário de outras armadoras fluviais vendidas como luxo no Brasil, a Riverside realmente entrega um produto luxuoso, das instalações ao serviço, do bar às refeições, do começo ao fim da viagem – e com proporções excepcionais entre tripulação e passageiros.

Como é navegar com a Riverside Cruises

Embarquei em um roteiro lindo pelo Reno, o rio com a maior concentração de castelos do mundo, com embarque e desembarque na bela cidade alemã de Düsseldorf. Meu navio foi o belo Riverside Debussy, com capacidade máxima para apenas 110 passageiros – e muito espaço a bordo.

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Na viagem, estava tudo incluído: transfer in/out, todas as refeições, bar aberto, minibar, mordomo, room service 24h, wifi e quantos passeios eu quisesse por dia nos portos de escala – incluindo passeios já no dia de embarque!

As cabines são excelentes, todas com serviço de mordomo 24h incluído. As distintas categorias preveem diferenças de espaço a bordo, mas não de serviços. Todas contam com camas excelentes, poltronas ou sofá, máquina de café expresso, minibar, closet e boa mesa de trabalho. Os banheiros em mármore são ótimos, todos com vasos sanitários japoneses Toto.

Toda cabine recebe uma garrafa de espumante alemão (nas categorias mais simples) ou champagne francês (nas suítes maiores) de boas vindas e há todo dia um “sweet treat” diferente à nossa espera. No programa tudo incluído, o minibar é reposto sem custos todos os dias, incluindo bebidas alcoolicas.

No Riverside Debussy, nenhuma das cabines tem varandas – mas todas têm enormes janelas do chão ao teto que se abrem eletronicamente até a metade, criando a sensação de um balcão. E os navios contam também com um ótima lavanderia self-service de uso liberado 24h para todos os hóspedes.

Foco na gastronomia

A culinária a bordo do Riverside Debussy é excelente, com boa seleção de locais para tal em um navio deste porte. Há o restaurante principal, Waterside, no deck 2, um restaurante menor no deck 3 (L’Atelier) e ainda a opção de comer no deck 4, ao ar livre, quando o dia e a noite estão agradáveis (em um menu mais enxuto, de saladas, massas e hamburgers).

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E o hóspede tem sempre escolhas. O próprio café da manhã, servido com várias estações de buffet no restaurante principal, tem também uma adorável versão à la carte (que recomendo muito) no deck 3. O almoço também pode ser buffet ou à la carte, e o jantar é sempre à la carte – a menos que seja excepcionalmente servido em sistema barbecue no deck ao ar livre.

Além disso, o serviço de quarto está sempre disponível gratuitamente. Itens como lagosta e caviar fazem parte regularmente dos menus semanais. E tudo é realmente delicioso, geralmente harmonizados com vinhos alemães (mas vinhos franceses, italianos, espanhóis também estão sempre disponíveis.

A hora do lanche e dos petiscos também está sempre garantida, seja através do room service, do adorável café do deck 3, do bar principal ou do bar no deck superior (que genial e adoravelmente desce um andar e se compacta internamente quando o navio tem que passar por alguma ponte mais baixa). Cookies, sanduíches, tortas, bolos, frutas, queijos, frios… você decide.

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A única opção gastronômica cobrada à parte é o jantar degustação harmonizado servido para um máximo de 10 comensais em uma sala separada – que deve ser reservado previamente e se adapta de maneira bastante impressionante a distintas alergias e restrições alimentares.

Importante: os vinhos e destilados servidos à bordo são excelentes e o champagne servido nos bares e restaurantes do Riverside Debussy é champagne de verdade, e Taittinger – e não espumante ou Prosecco, como tantas armadoras menores, que se dizem de luxo, andam fazendo atualmente… E os coquetéis exclusivos dos bares a bordo também são muito bons.

Lazer e passeios para hóspedes do Riverside Debussy

O deck superior do Riverside Debussy, ao ar livre, é geralmente o espaço mais disputado a bordo, mesmo nas manhãs frias. Afinal, a paisagem do lado de fora, repleta de vinhedos, castelos e montanhas, é realmente arrebatadora. Há ampla oferta de cadeiras, espreguiçadeiras e pufes para quem quer ler um livro, bater papo ou apenas curtir a paisagem.

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No deck 3, há uma gostosa pequena piscina coberta e no deck 2 fica a academia. O Riverside Debussy conta também com diversas (e excelentes) bicicletas para alguns tours regulares do navio, mas também para empréstimo aos hóspedes que quiserem pedalar por conta própria.

Todos os itinerários da Riverside Cruises contam também com alguma demonstração culinária e alguma degustação específica a bordo. Os itinerários de pelo menos uma semana contam também com um evento especial externo, exclusivo para os hóspedes do navio.

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Os passeios oferecidos (todos gratuitos para quem opta pelo sistema tudo incluído) são bastante bons, mas breves, sem grandes aprofundamentos. São visitas mais compactas, em tours de geralmente duas horas, duas horas e meia – o que honestamente acho bom, porque nos deixa tempo disponível para explorar um pouco dos destinos por conta própria.

O menu de passeios oferecido é bastante variado, de walking tours a degustações em vinícolas, de visitas a museus a tours em bicicleta, de passeios panorâmicos a tours eno-gastronômicos. Fiz caminhadas, conheci vinícolas, andei de barco, de carro, de teleférico, de gôndola, fui a museus, mirantes e castelos.

Há também tours noturnos quando estamos atracados para pernoite ou saímos apenas de madrugada, e você pode reservar quantos tours quiser por dia – inclusive no dia de embarque (no dia do meu embarque em Düsseldorf, entrei no Riverside Debussy por volta do meio dia, saí em um tour vespertino às 14:30 e saí em um tour noturno após o jantar).

LEIA TAMBÉM: Como é o novo W São Paulo

Itinerários flexíveis

Além da gastronomia deliciosa, do serviço impecável, dos passeios incluídos e das cabines super confortáveis, a Riverside Cruises tem outra diferença que acho importantíssima em relação a outras armadoras: seus itinerários são todos flexíveis, variando de 3 noites a quantas você desejar, dependendo se busca uma viagem mais compacta ou mais longa.

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O meu itinerário de oito dias foi Düsseldorf-Düsseldorf, com paradas diárias em destinos de pequeno, médio e grande porte na Alemanha – incluindo destinos como Colonia, Bonn, Frankfurt e diversas cidadezinhas à beira do Reno. Algumas pessoas fizeram um itinerário de apenas 3 noites, até Bonn, outras de 4 noites, até Frankfurt, outras de 10 noites, seguindo viagem a Amsterdã depois que desembarquei.

Assim, fica muito fácil encaixar a experiência de um cruzeiro fluvial mesmo em viagens mais enxutas, combinando os dias navegando com outros dias passeando em terra firme. E o mesmo benefício vale também para os itinerários da Riverside em outros rios, como o Danúbio.

Há flexibilidade também na forma como você deseja fazer seu cruzeiro: com tudo incluído (como eu fiz e recomendo), apenas cruzeiro com pensão completa, cruzeiro com pensão completa e bebidas, ou apenas cruzeiro e passeios – mas o custoXbenefício destas opções, na minha opinião, não compensa.

Ah! Outro diferencial importante: solo travellers são muito bem vindos, e usuais, nos navios da Riverside Luxury Cruises. Vale a pena ficar de olho que em várias saídas não é cobrado suplemento single.

Dica extra

Durante toda a viagem, utilizei também, como sempre, um eSIM da O Meu Chip, que me manteve conectada o tempo todo, não apenas durante o cruzeiro mas também em todas as visitas e escalas, sem interrupções. Há sempre pelo menos 15% de desconto na compra de qualquer chip físico ou eSIM DESSE LINK com o cupom MARICAMPOS.

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24 de junho de 202524 de junho de 2025

Mari CamposLeave a comment

Silver Ray na Amazônia pela primeira vez

O Silver Ray, mais novo navio da Silversea Cruises, inaugurado em junho do ano passado em Lisboa, Portugal, acabou de completar sua primeira passagem pelo Brasil, com direito a várias escalas pelo país. A passagem do Silver Ray na Amazônia fez o maior sucesso entre os hóspedes a bordo.

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O navio chegou ao Brasil vindo de Buenos Aires, na Argentina; e iniciou um novo roteiro exclusivo pelo país no Rio de Janeiro, em pleno Carnaval, com 652 passageiros a bordo (sua capacidade máxima é de 728 hóspedes), com destino à Amazônia.

Tive o enorme prazer de fazer parte dessa passagem do Silver Ray na Amazônia, viajando do Rio até Manaus, ao longo de duas semanas, com todo o conforto e excelência em serviço desta luxuosa embarcação. E era a única passageira brasileira a bordo durante todo o trajeto.

Foi um itinerário caprichado e profundamente imersivo para os viajantes internacionais a bordo, com direito a variada gastronomia brasileira a bordo durante todos os dias da viagem, aulas diárias de português, diversas palestras sobre destinos, cultura e história brasileiros e até aula de samba.

Silver Ray na Amazônia

A passagem do Silver Ray na Amazônia era sem dúvidas o trecho mais aguardado de toda viagem para os estrangeiros a bordo. Dentre os 652 hóspedes de 31 nacionalidades, as nações com mais representantes neste cruzeiro foram os EUA (255), o Reino Unido (111) e a Austrália (80).

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No entanto, muita água rolou – literalmente – até o Silver Ray adentrar o rio Amazonas. Tivemos pernoite no Rio de Janeiro, com mais de 60% dos hóspedes do navio participando do desfile de Carnaval na segunda-feira.

Nos tours oferecidos a bordo e incluídos na tarifa da maioria dos passageiros, Cristo Redentor e Pão de Açúcar fizeram amplo sucesso na majestosamente ensolarada terça de Carnaval.

Após os belíssimos dias no Rio, ainda passamos um lindo dia completo em Salvador, zarpando só à noite, e uma tarde chuvosa em Fortaleza, dias depois, antes de nos aproximarmos da região Amazônica.

A entrada no rio Amazonas, ainda que só tenha acontecido de fato na madrugada, foi acompanhada atentamente, passo a passo, nas janelas, varandas e decks exteriores. Afinal, desde a tarde anterior a mudança na coloração do mar era evidente, com as águas barrentas do Amazonas se mesclando lenta e pacientemente a ele.

O primeiro dia do Silver Ray na Amazônia foi um dia completo de navegação pelo rio Amazonas que manteve a maioria dos hóspedes debruçados nas varandas e decks internos a maior parte do tempo. Nos pontos mais estreitos, a floresta ficava impressionantemente próxima de uma das laterais do navio, com diversos barcos e canoas se aproximando da embarcação.

Silversea continuará visitando o Brasil

A bordo, a imersão no Brasil continuava nas aulas de culinária brasileira do S.A.L.T. Lab e das S.A.L.T. Talks, nas palestras sobre destinos nacionais e a história do país, nas aulas de português e samba e também nos caprichados menus dos restaurantes S.A.L.T. Kitchen e S.A.L.T. Chef’s Table, com direito a pratos como acarajé, escondidinho, tutu, bolinho de feijoada, moqueca e até coxinha.

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A S.A.L.T. Chef’s Table, aliás, a opção gastronômica mais caprichada do navio, com menu degustação de 11 passos especialmente harmonizados com vinhos e coquetéis exclusivos, estava a cargo do chef brasileiro Samuel de Oliveira, assistido pela também brasileira Thayanna Oliveira Silva.

Durante os dias do Silver Ray na Amazônia, visitamos Santarém, Boca de Valéria e Manaus, com direito a passeios para ver o encontro das águas do Amazonas com o Tapajós, botos cor de rosa, caminhadas na selva, visitas a comunidades ribeirinhas, museus, mercados e muito mais.

No itinerário seguinte, de partida do Brasil, de Manaus até Bridgetown, em Barbados, os hóspedes a bordo do Silver Ray ainda conheceram Parintins.

A Silversea já tem roteiros confirmados pelo Brasil em dezembro de 2025 e janeiro e fevereiro de 2026, com o navio Silver Whisper. No entanto, uma próxima passagem da Silversea pela Amazônia brasileira está prevista apenas para 2027, com o Silver Nova.

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20 de março de 202520 de março de 2025

Mari CamposLeave a comment

A hospitalidade em alto mar do Crystal Symphony

No ano passado, aconteceu o esperado retorno de uma das mais importantes armadoras de cruzeiros de luxo: a Crystal Cruises finalmente retornou ao mercado, agora repaginada e sob o comando da luxuosa Abercrombie & Kent. Neste último verão europeu, tive a oportunidade de conferir pessoalmente como está funcionando essa nova fase da armadora a bordo do Crystal Symphony,

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A armadora que por mais de três décadas foi uma das mais significativas no mercado dos cruzeiros de luxo acabou falindo durante a pandemia. Mas agora retornou com tudo e trouxe de volta seus icônicos navios repaginados.

Para esse retorno aos mares, a A&K fez uma revitalização de dois navios da Crystal Cruises: o Crystal Symphony e o Crystal Serenity. Ambos passaram a ter capacidade reduzida de passageiros (pois ganharam suítes maiores e mais espaçosas) e trouxeram várias novidades a bordo, do design à gastronomia e experiências oferecidas.

Embarquei em um belo itinerário pelo Báltico, que viajou da Holanda à Suécia, passando por Alemanha, Polônia, Dinamarca, Estônia, Finlândia. E, ao longo de quase duas semanas de navegação, pude conhecer em detalhes como funciona hoje um cruzeiro com a Crystal Cruises.

Como é fazer um cruzeiro no Crystal Symphony

A bordo, o Crystal Symphony leva pouco mais de 600 passageiros a cada viagem. Os cruzeiros com a Crystal Cruises têm quase tudo incluído: refeições, bebidas, lanches, internet, serviço de quarto 24h, minibar…

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O novo design do Crystal Symphony mantém a linha bem old fashioned do anterior, embora tenha alguns detalhes e espaços mais contemporâneos aqui e ali, como no grande átrio central ou no restaurante Tastes.

Boa parte dos passageiros do meu cruzeiro eram clientes habituais da Crystal Cruises há muito tempo e estavam felizes em não ver mudanças tão significativas no décor em geral. As acomodações foram em boa parte renovadas e o novo décor é realmente muito bonito e elegante.

A nova fase da Crystal Cruises trouxe também uma esperada novidade a seus navios: a existência de algumas cabines individuais. Com o alto percentual de solo travellers a bordo de suas viagens, essas cabines – sem varanda, mas com vista para o mar – parecem estar fazendo sucesso.

Convém checar no ato da reserva se você está pegando uma acomodação renovada mesmo. E, no caso das suítes do deck 9, importante confirmar se não têm a varanda parcialmente afetada pelo peculiar posicionamento dos tenders do navio, que acabam bloqueando parte da vista.

As suítes melhores do Crystal Symphony têm também incluído um ótimo serviço de mordomo dedicado, assim como diversas outras facilidades que chegam até serviços de lavanderia regular e dry cleaning durante a viagem (mas todo mundo pode usar também gratuitamente a lavanderia self- service do navio).

O navio agora tem também um novo Aurora Spa, com serviços de massagem (mas prepare o bolso, que os valores dos tratamentos são elevados), salão de beleza (ótimo) e pequenas saunas.

Para minha surpresa, há um número bastante impressionante de brasileiros no staff, atingindo os mais diversos setores – com representantes excelentes da recepção aos bares e restaurantes – um ponto bastante importante, já que tripulantes brasileiros ainda não costumam figurar em quantidades expressivas no mercado de cruzeiros de luxo.

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Os cruzeiros da Crystal Cruises infelizmente não incluem os passeios nos destinos visitados; mas oferecem cortesia de ótimos transfers, em vários horários ao longo da escala, em todos os portos do itinerário.

Há também um interessante menu de atividades diurnas e noturnas incluídas, incluindo shows, palestras, performances musicais e outras atividades esportivas e recreativas, do básico bingo/trívia a boas aulas de golfe com instrutor dedicado a bordo.

Como ficou a nova CRYSTAL CRUISES by ABERCROMBIE & KENT

A maioria da tripulação de antigamente da Crystal Cruises está hoje a bordo de seus renovados navios Crystal Serenity e Crystal Symphony. Assim como boa parte de seus antigos hóspedes, o que acaba criando na companhia uma média etária a bordo bastante alta.

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Para mim, o maior destaque da nova fase da Crystal Cruises é a gastronomia a bordo. São seis opções de restaurantes incluídas nos cruzeiros do Crystal Symphony, com distintos tipos de culinária. E ainda tem um impecável serviço de chá da tarde diariamente.

Vale saber que duas das opções – o excelente Umi Uma by Nobu, o primeiro restaurante do chef Nobu Matsushita em alto mar, e a charmosa Osteria d’Ovidio – não abrem para almoço e estão disponíveis para o hóspede jantar uma única vez ao longo da viagem.

Além dos restaurantes, há ainda um café, uma sorveteria e o bom menu do serviço de quarto, disponível 24 horas por dia. E tudo é realmente muito saboroso e bem apresentado. Meus preferidos foram o Umi Uma (seja no restaurante propriamente ou no delicioso sushi bar) e o restaurante principal, Riverside, sempre à la carte e sempre perfeito.

Uma novidade muito bem-vinda: a Crystal Cruises anunciou que em breve passará a oferecer também esperadas filiais do badalado restaurante BEEFBAR a bordo de seus navios – uma adição que certamente fará o maior sucesso (e fará uma importante diferença em variedade gastronômica e de espaços para os cruzeiros mais longos)

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O que vem por aí na Crystal Cruises

O retorno da Crystal Cruises, agora adquirida pela operadora de turismo de luxo Abercrombie & Kent Travel Group, deu tão certo neste primeiro ano que a armadora já está pronta para expandir sua frota.

Os planos da companhia são de lançar nada menos que quatro novos navios até 2029, incluindo dois esperados navios de expedição – um dos segmentos que mais cresce na indústria de cruzeiros.

Os roteiros da Crystal Cruises pela Europa têm ótimas tarifas a partir de US$ 3.800 por hóspede. A armadora opera também, com seus dois navios, itinerários em diversos outros cantos do planeta – inclusive disputados “world cruises”. O World Cruise 2025, aliás, terá escalas no Brasil.,

É possível conferir seus itinerários até 2026 no site da Crystal.

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Para embarcar no cruzeiro, voei a Amsterdã via Londres em classe executiva com a LATAM Airlines, na Premium Business da companhia, com assentos que reclinam até 180°, acesso direto de todos os assentos ao corredor da aeronave, amenidades de qualidade e ótima gastronomia brasileira.

Pré e pós cruzeiro no Crystal Symphony, fiquei hospedada no belo e premiado Hotel De L’Europe, membro The Leading Hotels of the World em Amsterdã, e no Radisson Collection Stockholm Strand, em Estocolmo.

Durante toda a viagem pelo Báltico, passando por diversas cidades em 7 países, usei novamente um chip internacional de celular para ficar 100% do tempo conectada, em modo ilimitado. Um mesmo chip para toda a viagem, sem stress, e sempre conectada. São diversos tipos de chips e eSIMs disponíveis – e você tem sempre pelo menos 15% de desconto em qualquer um deles com o cupom MARICAMPOS neste link aqui.

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12 de outubro de 202412 de outubro de 2024

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Swan Hellenic cria novos itinerários especiais para 2024

Relançada oficialmente ao mercado em 2021, com a viagem inaugural no revéillon 21/22, a Swan Hellenic cria novos itinerários especiais agora, visando atingir também novos públicos. Viajei com a armadora em dois cruzeiros de expedição – nos navios SH Minerva e SH Diana, respectivamente -, que seguem sendo seu grande nicho. Mas agora a Swan Hellenic vai promover novos tipos de cruzeiros – inclusive no Brasil, e ainda esse ano.

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Com três novos navios de classe polar PC 5, com capacidade entre 152 e 192 hóspedes em espaçosas cabines de design nórdico, recentemente a Swan Hellenic tem diversificado sua oferta de viagens.

Lançados no ano passado, os cruzeiros “Explore & Restore“, realizados em parceria com Deepak Chopra, enfatizam o estilo de vida saudável e tiveram muito sucesso. Tanto que a armadora está lançando dois novos itinerários exclusivos que exploram novos horizontes e atendem à demanda crescente por este tipo de viagem. Com um adendo importante: no Brasil!

Os dois novos cruzeiros “Explore & Restore” explorarão as maravilhas naturais do Brasil em outubro e novembro deste ano. A expedição “Charms of the Brazilian Coastline” parte de Salvador em 31 de outubro explorando Itacaré, o Parque Marinho do Arquipélago de Abrolhos e Morro de São Paulo, com valores desde US$2.480 por pessoa, incluindo o pacote completo de Wellness Chopra.

Já a expedição Soul, Samba and Sea: Journey to the Heart of Brazil sai de Salvador em 4 de novembro e visita Itacaré, Trancoso, Abrolhos e Búzios, até chegar ao Rio de Janeiro – por valores desde US$3.780 por pessoa, incluindo o pacote Wellness Chopra.

Ambos itinerários incluem também sessões diárias de ioga e meditação, trabalho respiratório, workshops de autodescoberta, práticas de autocuidado e refeições nutritivas inspiradas na Ayurveda – tudo isso em paralelo às expedições terrestres rotineiramente promovidas pela Swan Hellenic.

Opção também para quem busca mais agito

Se por um lado o nicho do wellness tourism não para de crescer no mundo inteiro, há todo um segmento de viajantes mais jovens e mais afeitos a agitos em geral ingressando no universo dos cruzeiros – sobretudo no mercado de luxo.

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Pensando nisso, a Swan Hellenic firmou também uma parceria com o Blue Marlin Ibiza (presente em Ibiza, Gran Canaria e Londres), para mesclar os benefícios de um cruzeiro de expedição com entretenimento, criando uma experiência única em alto mar.

A ideia é que, enquanto viajantes navegarem por entre ilhas do Caribe, a equipe do Blue Marlin Ibiza divertirá o público com entretenimento sonoro e visual de ponta, no estilo dos mais famosos clubes de praia de Ibiza.

O itinerário especial prevê paradas em praias imaculadas de águas cristalinas em algumas das mais idílicas ilhas caribenhas, além de visitas culturais e gastronomia caprichada a bordo.

O roteiro especial Blue Marlin Ibiza @Sea acontecerá a bordo do navio SH Vega a partir de 16 de outubro, com início em Philipsburg, Saint Marteen, e passagens por St Barth, Guadalupe, Martinica, Santa Lúcia, São Vicente e Granadinas, até terminar em Barbados.

Os cruzeiros de expedição da Swan Hellenic estão ganhando também outras parcerias interessantes em alguns itinerários, incluindo o programa JRE-Jeunes Restaurateurs e o Instituto SETI.

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24 de junho de 202424 de junho de 2024

Mari CamposLeave a comment