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Silversea inaugura novo navio Silver Ray em Lisboa

A armadora de cruzeiros de ultra luxo Silversea acaba de inaugurar oficialmente o Silver Ray, seu mais novo navio e o segundo da inovadora Classe Nova. A cerimônia de inauguração e batismo do navio aconteceu na quarta-feira, 12 de junho, em Lisboa, durante um cruzeiro apenas para convidados, com itinerário entre Portugal e o sul da Espanha.

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No dia 15 de junho o Silver Ray recebe seus primeiros hóspedes regulares e dá inicio à sua primeira temporada, focando nos próximos meses em cruzeiros pelo Mediterrâneo. O novo navio deve fazer sua primeira travessia oceânica apenas no final do ano.

A esperada chegada do belo Silver Ray – embarcação gêmea do Silver Nova, que começou a navegar no ano passado e foi oficialmente inaugurado em janeiro último – dá continuidade a um ano marcante para a armadora.

Neste 2024, a Silversea, grande pioneira e até hoje líder em cruzeiros de ultraluxo e de expedição, comemora seu 30o. aniversário de fundação. “Com a chegada do Silver Ray reforçamos nosso compromisso de oferecer as melhores experiências em viagens de ultraluxo e de expedição com a Silversea”, disse Jason Liberty, presidente e CEO do grupo Royal Caribbean. A armadora foi adquirida pelo grupo em 2018.

Da esquerda para a direita, Peter Greenberg, Alessandro Zanello, Josefina Olascoaga, Jason Liberty e Bert Hernandez (Silversea)

Silversea inaugura o novo Silver Ray em Lisboa

A cerimônia de batismo e inauguração oficial do Silver Ray contou com a presença de jornalistas, agentes e consultores de viagem de diversos países – e tive o prazer de ser a única jornalista brasileira convidada para o “shakedown” do novo navio.

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A cerimônia, capitaneada pelo jornalista americano Peter Greenberg, contou também com algumas performances musicais, incluindo uma adorável apresentação do hino nacional de Portugal feita por um coro de crianças lisboetas.

A inauguração oficial do Silver Ray foi feita por Jason Liberty, presidente e CEO do Royal Caribbean Group, e Bert Hernandez, o novo presidente da Silversea. Hernandez, que já leva 20 anos trabalhando com a Royal Caribbean, assumiu a presidência da armadora em abril último, após a saída de Barbara Muckermann.

Bert, que já morou alguns anos em São Paulo no começo de sua carreira, disse ter encontrado o emprego dos sonhos. “Qualquer pessoa que esteja nesse negocio, que acompanha o setor de cruzeiros, tem que respeitar a Silversea por tudo que a armadora fez e como transformou esse setor”, me disse Hernandez durante a viagem.

A doutora Josefina Olascoaga, cientista oceânica argentina e professora de ciências oceânicas na Universidade de Miami, foi escolhida como madrinha do novo navio e fez as honras da casa, lançando a garrafa de champanhe contra o casco do navio, como prega a tradição marítima.

O evento de inauguração teve a cerimônia seguida por um jantar de gala, shows e festividades em distintos decks do navio.

A garrafa de champagne se rompe contra o casco do navio durante o batismo do Silver Ray (Silversea)

Cheio de luz

O Silver Ray passa agora a ser comandado pelo capitão Alessandro Zanello, que também celebra um marco especial neste 2024: seu jubileu de 25 anos na Silversea.

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O novo navio é o mais caro já construído pela armadora – e também um dos dois maiores, deixando claros os novos rumos pretendidos nesta nova fase da Silversea após a aquisição pela Royal Caribbean.

Os dois navios da Classe Nova estão juntos acelerando bastante o processo da armadora em atrair uma demografia mais jovem de hóspedes. Os navios de expedição da Silversea também estão introduzindo a marca para hóspedes muito mais jovens.

Com capacidade para 728 passageiros e tripulação de 544 membros, o Silver Ray tem o mesmo revolucionário design assimétrico do Silver Nova (incluindo elogiadas piscina e jacuzzi de borda infinita), que parece ter se convertido atualmente em uma tendência no setor.

Promovendo itinerários em sistema tudo incluído (transfers, refeições, bar aberto, excursões em terra, wifi, room service, minibar, gorjetas etc), oferece dez bares (todos com menus próprios e exclusivos de coquetéis), oito restaurantes (com destaque para o La Dame, comandando pelo chef Jean Luc Robanel, duas estrelas Michelin)., um belíssimo OTIVM Spa e 100% suítes com varanda e mordomo dedicado.

O navio mais sustentável de seu segmento

O Silver Ray se junta ao Silver Nova como os dois dos navios de cruzeiro com maior eficiência energética já construídos. O próprio design do Silver Ray e de sua popa já reduz por si só o consumo energético e aumenta significativamente sua eficiência. O novo navio tem zero emissões em portos equipados para abastecimento elétrico.

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“O Silver Nova e o Silver Ray poderiam ser mais eficientes financeiramente? Poderiam, provavelmente. Mas não era essa nossa prioridade”, disse Bert Hernandez. “O que queríamos era entregar ao mercado de cruzeiros algo incrível, único e icônico, e chegamos lá”.

98% dos espaços públicos do Silver Ray têm muita luz natural e há mais espaços externos que em qualquer outro navio da Silversea. São 3600 m2 de área apenas no pool deck, o que daria mais de 6m2 por pessoa, mesmo se todos os 728 passageiros da ocupação máxima do navio estivessem lá ao mesmo tempo.

O novo design horizontal e assimétrico não apenas trouxe muito mais espaço e luminosidade aos espaços dos passageiros, mas mudou também muita coisa para a tripulação e a própria lógica do funcionamento do navio.

Novos espaços foram criados também para o staff, incluindo sauna, lounge com cadeiras de massagem e outras áreas sociais. “A academia da tripulação neste navio é melhor que a academia dos hóspedes na maioria dos navios”, acredita o capitão Zanello.

LEIA TAMBÉM: Novos cruzeiros de luxo e ultra luxohttps://www.estadao.com.br/viagem/sala-vip/novos-cruzeiros-de-luxo-e-ultra-luxo-em-2023/

30 anos de história

Em três décadas de história, os navios da Silversea já receberam quase 800.000 hóspedes desde o lançamento do Silver Cloud, em 1994. E vêm sempre na vanguarda do setor, “setting the bar” para o mercado dos cruzeiros de luxo como um todo.

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Os navios da Silversea™ – Silver Ray℠,Silver Nova®,Silver Dawn℠,Silver Shadow®,Silver Whisper®, Silver Spirit®,Silver Muse®, Silver Moon℠, Silver Endeavour℠, Silver Origin®, Silver Wind® e Silver Cloud® – abrangem todos os continentes em seus itinerários.

O Royal Caribbean Group acaba também de anunciar um “loyalty match” entre os programas de fidelidade de suas distintas armadoras. Assim, passageiros frequentes de uma passarão a usufruir os mesmos benefícios de seu status em todas elas.

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13 de junho de 202413 de junho de 2024

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ILTM Latin America traz novidades da hospitalidade

Aconteceu na semana passada, no Pavilhão da Bienal em São Paulo, SP, mais uma edição da ILTM Latin America, o maior e mais importante evento sobre turismo de luxo na América Latina – para o qual tive novamente o prazer de ser convidada. Neste ano, a ILTM Latin America traz novidades da hospitalidade para os próximos meses e anos e reforça a volta (com tudo!) do interesse internacional no Brasil e nos turistas brasileiros.

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Ao longo da semana, com a participação de mais de 1.400 pessoas, foram realizadas mais de 23.600 reuniões de negócios, além de uma série de conferências de imprensa e outros eventos paralelos.

A maior edição da história da ILTM Latin America (quase 23% maior em relação a edições passadas!) expandiu realmente seus horizontes e contou com cerca de 30% de novatos. Isso mesmo: quase um terço dos agentes e consultores presentes participaram do grande evento pelo primeira vez, após cuidadosa curadoria dos organizadores.

Nas atividades exclusivas para a imprensa, diversos anúncios e confirmações importantes foram feitos. Reuni os principais deles aqui.

ILTM Latin America traz novidades da hospitalidade

A ILTM Latin America traz novidades da hospitalidade para os próximos meses e anos. Em muitos casos, redes e coleções hoteleiras confirmaram um crescimento importante dos negócios oriundos do Brasil e um interesse finalmente crescente outra vez nos turistas brasileiros.

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Algumas redes hoteleiras, como Hyatt e Hilton Hotels, estão aproveitando os recordes atuais do mercado de luxo para focar em negócios e propriedades neste segmento. A Hyatt dobrou seus negócios de luxo nos últimos anos e vem promovendo inaugurações importantes, como o esperado Park Hyatt Johannesburg, que deve abrir as portas em breve.

A principal marca de luxo da Hilton, Waldorf Astoria, chegou agora a 36 hotéis em 17 países e está inaugurando diversas propriedades, além da reabertura em Nova York confirmada para o final deste ano.

O Mandarin Oriental Mayfair (que deve ser uma das mais exclusivas propriedades do grupo, com apenas 50 acomodações) também confirmou abertura para junho próximo. O grupo hoteleiro, aliás, reforçou o compromisso de suas propriedades com a sustentabilidade, “uma das poucas arenas do mundo onde a competitividade não existe”, segundo Torsteb Van Duemenoutro, GM do Mandarin Oriental London.

A One&Only anunciou a inauguração de sua primeira propriedade nos EUA em Montana em 2025 e a SH Hotels confirmou as esperadas aberturas de novos hotéis Baccarat em Roma e Ryad.

A Belmond anunciou suas “Solaire Journeys” em parceria com a Veuve Clicquot para celebrar seus 25 anos de presença no Peru e criou também luxuosos pacotes de experiências durante o festival Inti Raini. Já a ultra luxuosa Eleven Experience, que tem lodges de 4 a 13 suítes em diversos lugares remotos do mundo, finalmente colocou os viajantes brasileiros na mira de suas propriedades que operam sempre em sistema tudo incluído.

A SHA Wellness Clinic, depois do grande sucesso na Europa, abriu nova propriedade no México e confirmou seu ambicioso plano de ter uma unidade SHA em todos os continentes. A marca, com curadoria de luxuosas experiências de bem-estar em programas de quatro a 21 dias de duração, foi a grande vencedora este ano do “Live Your Best Life”, premiação internacional promovida pela Condé Nast Traveller.

Boas novas vieram também dos anúncios da Minor Hotels: a companhia ultrapassou a marca dos 550 hoteis e quer duplicar esse número nos próximos cinco anos. Com a marca Anantara, chegou recentemente a destinos como Viena, Amalfi, Nice, Amsterdã e Abu Dhabi e abrirá dois esperados hotéis no Brasil em 2026 – Anantara Mamucaba Resort (Bahia) e Anantara Preá (Ceará).

Boas novas também na hospitalidade em alto mar

Durante o evento, a Explora Journeys confirmou seu recente protagonismo no nicho ao tentar realmente transformar a cara desta indústria. A armadora tenta se dissociar da estética tradicional dos navios de cruzeiro com acomodações elegantes que poderiam estar nos mais luxuosos resorts do mundo – e foca em viajantes mais jovens e menos afeitos a viagens marítimas.

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Como bem definiu Simon Mayle ao introduzir a conferência de imprensa da armadora, “a Explora Journeys está mudando o mercado de cruzeiros, levando viajantes e agentes de viagem antes não interessados neste nicho a encarar esse tipo de viagem pela primeira vez”.

A A&K, que agora também incluiu a luxuosa Crystal Cruises em seu portfólio (com investimentos de US2.5 bilhões neste retorno de dois navios da antiga frota, totalmente repaginados), anunciou a chegada de três novos iates próprios criados para viagens de imersão em Galápagos. Com capacidade para apenas 20 passageiros cada, eles devem mudar a cara das viagens de luxo por lá.

A Oceania Cruises anunciou a esperada chegada de seu cruzeiro de volta ao mundo no belo Oceania Vista, inaugurado no ano passado. A excepcional viagem marítima passará por 43 países diferentes e oferecerá distintos possibilidades de embarque, permitindo que passageiros estiquem a viagem por até 180 dias no total.

A luxuosa Regent Seven Seas, que agora inclui também serviços de lavanderia para todos os hóspedes, anunciou o novo itinerário de seu cruzeiro de volta ao mundo em 2027. A viagem terá 140 noites de duração e será a bordo do RSS Splendour para conseguir atender à crescente demanda por esse tipo de viagem.

Uma das declarações mais acertadas de todo o evento, aliás, veio de Estela Farina, diretora de vendas da NCLH para o Brasil: “quem não gosta de cruzeiros é porque ainda não fez a experiência certa para ele. Há uma vasta gama de experiências disponíveis no mercado e elas contemplam todo tipo de viajante”. Eu não poderia concordar mais.

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13 de maio de 202413 de maio de 2024

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O novo normal das diárias iniciais de US$1.000

Alguns anos atrás, diárias iniciais de US$1.000,00 ou mais em um quarto de hotel eram vistas como certa extravagância, inclusive no mercado de alto luxo. E definitivamente não eram tantas as propriedades que aderiam a essa abordagem. Mas, de uns anos pra cá – e sobretudo nas propriedades inauguradas no pós pandemia – esse cenário se transformou completamente. Parece que estamos vivendo o novo normal das diárias iniciais de US$1.000 na hotelaria de luxo.

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Diversos hotéis, lodges e resorts de luxo inaugurados de 2022 pra cá (como Atlantis The Royal, Bulgari Rome, Aman New York e tantos outros) estão cobrando valores superiores a mil dólares por suas categorias iniciais de acomodação.

E esses aumentos parecem ter sido perfeitamente absorvidos pelo mercado: nenhuma dessas propriedades está enfrentando problema de baixa ocupação por causa disso; pelo contrário. O tão esperado Soneva Secret, nova propriedade do grupo Soneva nas Maldivas, por exemplo, está sendo inaugurado com tarifa inicial de mais de US$3.000 – e com uma fila considerável de interessados.

Mesmo no Brasil, hoje o novo normal das diárias na hotelaria de luxo também está devidamente instalado: são muitas as propriedades começando suas tarifas em R$3.000,00 sem nem mesmo terem grandes atrativos na acomodação.

Mas diversos agentes de viagem afirmam que, apesar de ouvirem reclamações constantes sobre o alto valor generalizado das diárias, a maioria de seus clientes acaba fechando suas viagens em hotéis de luxo assim mesmo.

Cheetah Plains África do Sul — Foto: Mari Campos

O novo normal das diárias iniciais de US$1.000 na hotelaria de luxo

O reajuste geral nas tarifas da hotelaria a partir de 2022 – seja no Brasil ou no exterior – é evidente e indiscutível, incluindo impressionante média de 35% de aumento nas propriedades europeias. No mercado de luxo, esse aumento nos valores gerais das acomodações hoteleiras é ainda maior em diversos destinos – e não se restringe unicamente a novas propriedades, não.

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O que temos visto cada vez mais, sobretudo nas grandes capitais internacionais, é o fenômeno de, após um novo hotel abrir com tarifas mais polpudas sem encontrar grande resistência do mercado, o restante do nicho correspondente da hospitalidade seguir a onda e reajustar também suas tarifas para patamar semelhante.

Hoje, só em Paris e entre estabelecimentos novos e antigos, são mais de vinte hotéis cobrando mais de US$1.000 por suas acomodações mais simples. Até 2020, esse número era indiscutivelmente menor.

A maioria das propriedades justifica essa alta nas tarifas pela elevada inflação nos últimos anos em tantos destinos, a baixa ocupação no começo da pandemia, as dificuldades em manter bons funcionários atualmente e os grandes investimentos para inauguração ou retrofit da propriedade.

A onda veio para ficar

Nada disso é descartado, obviamente, e tem seu sentido. Mas sabemos que, sim, muitos hotéis estão elevando consideravelmente suas tarifas tentando incrementar o efeito aspiracional.

Não só temos atualmente mais pessoas dispostas a pagar mais caro por suas férias, como também há um contingente consideravelmente maior de viajantes investindo alto nas viagens celebratórias (aniversários, lua-de-mel etc) no pós pandemia.

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Embora algumas novas propriedades do mercado de luxo estejam nascendo com quartos de entrada realmente mais espaçosos, vale lembrar, no entanto, que tarifas mais elevadas nem sempre são sinônimo de melhor serviço ou acomodações necessariamente mais luxuosas.

Especialistas de levantamentos como do Euromonitor e da McKinsey, por exemplo, acreditam que o novo normal das diárias iniciais de US$1.000 na hotelaria de luxo deve continuar nos próximos anos, e inclusive se expandir – independentemente do recuo de taxas de inflação etc.

O novo normal das diárias iniciais de US$1.000 na hotelaria de luxo parece que veio mesmo para ficar.

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24 de março de 202424 de março de 2024

Mari CamposLeave a comment

A hospitalidade em alto mar da Explora Journeys

No segundo semestre do ano passado, o segmento dos cruzeiros teve uma esperada e importante adição: a chegada ao mercado da Explora Journeys, a nova armadora de viagens marítimas de luxo. Parte do gigante grupo MSC mas 100% diferente da operadora de cruzeiros de massa, seu novo navio Explora I trouxe novo fôlego ao nicho de luxo apostando em um perfil diferente de hóspede: viajantes que não gostem de cruzeiros. Mas como é a hospitalidade em alto mar da Explora Journeys?

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O querido Rodrigo Vieira, aqui do Panrotas, foi o primeiro a conhecer o novo navio, participando da cerimônia de batismo da embarcação ancorada em Nova York (o relato completo dele está disponível aqui). Algumas semanas depois, tive o prazer de ser convidada para fazer um itinerário completo: a viagem inaugural do Explora I (o primeiro de uma anunciada frota de seis embarcações) no Caribe.

Durante oito dias, numa viagem de Miami a Porto Rico, pude conhecer e experimentar de fato todos os restaurantes, lounges e espaços comuns do navio (o mais bonito novo navio de 2023), assim como seus serviços gerais de hospitalidade e estruturas montadas para desembarque/embarque em cada escala do itinerário.

A hospitalidade em alto mar da Explora Journeys

A Explora Journeys já nasceu com a ideia de criar cruzeiros para quem não gosta de cruzeiros. Mais que isso: essa decisão ousada e polêmica incluiu até mesmo evitar o uso da palavra “cruzeiro” nas comunicações da empresa – eles preferem falar em “viagens marítimas”, tentando se desconectar do estereótipo do nicho. ,

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De olho nos milhões de viajantes internacionais quem não costumam se interessar por navios, sobretudo Millennials e Gen X e Z, a armadora planejou seu primeiro navio como um resort, do design às operações. Para dar uma ideia, não existe no Explora I a figura do hotel director, presente em qualquer navio de cruzeiros – ali existe a função do general manager, exatamente como em um resort.

“Queremos atrair viajantes que já experimentaram os melhores resorts e hotéis do mundo, mas ainda podem descobrir incríveis destinos em viagens extraordinárias por mar”, diz o CEO da companhia, Michael Ungerer.

Lounges, bares, restaurantes, piscinas, jacuzzis, tudo tenta se distanciar da estética comum aos navios e se assemelhar mais ao design hoteleiro. Inclusive no átrio, grande coração do Explora I, com um belíssimo lounge bar de pé direito altíssimo.

Espaço de sobra e boa mesa

Com capacidade para 900 passageiros, o Explora I é 100% composto por cabines com varanda, em estilo suíte, com belíssima decoração e diversos mimos – inclusive elogiados secadores de cabelo Dyson e empréstimo de kits de exercício Tecnogym para quem quiser se exercitar sem nem sair do quarto.

São diversas categorias diferentes, com facilidades, benefícios e espaço distintos, mas todas contam com uma bela varanda mobiliada, grandes banheiros com piso aquecido, walk in closet, quarto e um pequeno living. As categorias mais elevadas contam com área de refeição separada.

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Apenas dois “downsides” relacionados às acomodações. Primeiro, os cartões magnéticos para abertura de portas e entrada e saída do navio é entregue em um pequeno envelope de papel, ao invés dos charmosos porta-cartões em couro utilizados pelas demais armadoras do nicho. E, segundo, o room service é entregue ao hóspede em bandejas de inox, sem montagem do serviço à mesa, nem toalhas ou qualquer tipo de jogo americano – do café da manhã ao jantar.

No Explora I são seis restaurantes (cinco deles incluídos na tarifa), doze bares e lounges (todos incluídos) e um delicioso café (que é o grande xodó da maioria dos hóspedes). E os restaurantes são mesmo excelentes, com menus, cozinhas e propostas variadas. Meu favorito foi o asiático Sakura.

Até o restaurante buffet do navio (que eles chamam de “mercado”) é bastante charmoso e organizado, com estações de buffet assistido e alguns pratos sendo preparados na hora. O único restaurante pago a bordo é o Anthology da chef Emma Bengtsson (do restaurante Aquavit NYC), com menu degustação de 190 euros por pessoa, mais 75 euros pela harmonização de vinhos.

O menu de bebidas é bastante extenso, incluindo champagne e apenas rótulos premium de destilados. Room service e minibar também estão incluídos 24h – e o hóspede pode pedir pelo menos duas garrafas de vinhos ou destilados na acomodação.

OS DESTINOS COMO PROTAGONISTAS

Casando perfeitamente com seu slogan “the ocean state of mind”, mais de 30% do navio é composto por espaços externos. A bordo, são várias piscinas menores, cada uma com design diferente e localizada num canto e deck distinto da embarcação (incluindo duas com vista panorâmica para o mar e os destinos visitados), rodeadas por belas espreguiçadeiras e mais de 60 deliciosas cabanas/day beds espalhadas por distintos decks.

E são várias jacuzzis diferentes, também em distintos decks e formatos (a maioria acertadamente retangular), todas com vista exterior – assim o hóspede realmente aprecia a paisagem ao invés de ficar diante de um desconhecido.

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Tem também academia indoor (com alguns equipamentos também outdoor), quadra esportiva, kids&teens club, um spa de 1 000 metros quadrados.

Detalhe importante: a internet a bordo também está 100% incluída e é excelente em todos os espaços internos e externos – a melhor que já utilizei em um navio de cruzeiro.

Com roteiros originais de seis a dez noites, o Explora I inclui frequentemente ilhas e destinos menos explorados pelos cruzeiros em geral – mas nenhum passeio ou excursão em terra está incluído. Confira itinerários e detalhes das viagens com a Explora Journeys aqui.

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2 de fevereiro de 20242 de fevereiro de 2024

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Vila Carnaúba levará marca Anantara ao preá, no Ceará

Primeiro, era um destino quase secreto, majoritariamente de locais. Depois vieram os kitesurfistas, que descobriram ali um dos melhores lugares do planeta para prática do esporte. Abriu então a Rancho do Peixe, depois diversas pousadinhas mais simples vieram, e há alguns anos chegou o espetacular Casana Hotel, que consolidou o destino no mercado de luxo nacional e estrangeiro. Mas o cenário por ali deve se transformar como nunca nos próximos anos: o Vila Carnaúba levará marca Anantara ao Preá, no Ceará.

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O Vila Carnaúba é o projeto “menina dos olhos” do Grupo Carnaúba, holding brasileira com foco em desenvolvimento imobiliário, que diz querer transformar a praia do Preá, vizinha a Jericoacoara de um lado e Barrinha do outro, em um destino turístico planejado e sustentável. E neste setembro tive o prazer de conhecer pessoalmente o andamento dos empreendimentos do grupo na região.

Idealizado por Julio Capua, ex-sócio e co-fundador da XP Investimentos e líder do Grupo Carnaúba, o super condomínio de alto padrão Vila Carnaúba levará ao Preá, além de casas particulares, clube e escola de kite exclusivos, piscina, quadras de tênis e poliesportiva, fitness center, spa etc, também um esperado hotel da marca Anantara.

O novo Anantara Preá Ceará Resort, da Minor Hotels, tem inauguração prevista para 2026 e contará, dentro do Vila Carnaúba, com 60 quartos e villas, 25 bangalôs residenciais (alguns com piscina privativa) e uma Suíte Presidencial de 120m². Os hóspedes terão acesso a todas as comodidades do complexo, como restaurantes e bares, instalações esportivas e academia, clube infantil, escola de kitesurf etc.

VILA CARNAÚBA LEVARÁ MARCA ANANTARA AO PREÁ, NO CEARÁ

Construído na área mais próxima do mar do terreno do condomínio, separado da praia por uma área de proteção de mangue demarcada, o Anantara Preá Ceará Resort também terá um restaurante com foco em gastronomia regional e um Anantara Spa. O aeroporto de Jeri está a cerca de 20 minutos do complexo, assim como as belas dunas, lagoas e praias de Barrinha.

A parceria com o Grupo Carnaúba para a construção do Anantara Preá espera fortalecer e valorizar ainda mais o mercado imobiliário da região, colaborando para consolidar o destino na rota do turismo de luxo internacional.

Ocupando mais de 52.000 metros quadrados, o resort – que terá também apelo “eco”- terá design e decoração elaborados pelo arquiteto brasileiro Miguel Pinto Guimarães e paisagismo da Embyá Paisagens & Ecossistemas, privilegiando materiais naturais e regionais nas obras.

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Segundo a Minor Hotels, as iniciativas sustentáveis e sociais da Vila Carnaúba, que está em fase final de desenvolvimento e deve inaugurar a primeira parte do projeto já no ano que vem, foram elemento essencial para a consolidação da parceria com a marca Anantara. Os projetos do Grupo Carnaúba na região incluem descarte correto e reciclagem de resíduos, reflorestamento dentro da área do condomínio, replantio de palmeiras de carnaúba e apoio a produtores locais de alimentos, por exemplo.

O projeto do hotel e do condomínio prevê iluminação reduzida à noite para preservar o panorama do céu e minimizar o impacto da presença humana na fauna local. Uma bela passarela de madeira garantirá o acesso dos hóspedes à praia do Preá, sem afetar a área protegida de mangue localizada entre o resort e a areia.

Destino planejado e sustentável

Com o kitesurf estreando como esporte olímpico nos Jogos Paris2024 e Barrinha se consolidando como palco de um dos mais bonitos finais de tarde do Brasil, a praia do Preá tem mesmo um belo potencial de desenvolvimento nos próximos anos – ainda mais com a expectativa de o aeroporto de Jericoacoara começar a receber voos internacionais talvez já a partir do ano que vem.

Foi pensando nesse potencial todo que o Grupo Carnaúba comprou distintos terrenos na região – num total de de 20 milhões de m² – e alega querer transformar o Preá no principal destino turístico planejado do país. “Tudo isso sem perder a simplicidade e essência do lugar, do rústico e do pé na areia, mas com mais conforto”, diz Capua.

O Vila Carnaúba contará com ruas de areia, casas sem muros (e todas com vista para lagos) e terá acesso vetado a carros – além de um exclusivo “Kite container reciclado e transformado em uma espécie de lounge na areia, que funcionará para os hóspedes kitesurfistas como os “ski concierges” dos resorts de neve de luxo.

Além do Vila Carnaúba, que combinará moradia e turismo, o grupo está desenvolvendo simultaneamente o clube de hospedagens Carnaúba Wind House, que pretende unir o conforto de uma casa de férias com a estrutura de um hotel e a exclusividade de um clube – mas sem restrição de datas ou hospedagem em casas preestabelecidas, como costuma acontecer com os projetos tradicionais de time sharing.

O empreendimento permitirá também aos amantes do kitesurf uma experiência inédita na região, além da possibilidade de viajar leve, sem carregar equipamentos a cada viagem. O Carnaúba Wind House está sendo construído anexo ao popular Rancho do Kite, pé na areia na praia do Preá.

Paralelamente, para compensar e acompanhar os mega investimentos na região, criaram interessantes ações de impacto social, econômico e ambiental junto às comunidades locais do Preá e da vizinha Barrinha.

Há projetos (realizados com funding exclusivo da holding ou pelo Instituto Camboa, criado pelo grupo) de gestão de resíduos e reciclagem de lixo (o empolgante Mais Vida, Menos Lixo, desenvolvido em parceria com a Coopbravo em Barrinha, que também tive o prazer de visitar), para a educação (incluindo capacitação de mão de obra) e reflorestamento (incluindo um excepcional viveiro que já criou mais de dez mil mudas de 62 espécies diferentes, todas nativas da região, para o reflorestamento do condomínio e paisagismo do hotel), entre outros. Para ficar de olho.

A primeira fase do Vila Carnaúba deve ser inaugurada ainda no ano que vem; o Anantara Preá Ceará Resort, só em 2026. Assim, o resort deve ser o segundo hotel da marca Anantara no Brasil, já que a Minor Hotels pretende inaugurar o Anantara Mamucabo Bahia Resort em 2025. O Grupo Carnaúba planeja ter ainda outros hotéis em seus empreendimentos no Preá.

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22 de setembro de 202322 de setembro de 2023

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