Pegando Leve em Paris: O Pequeno Guia de Turismo Responsável da Capital

Turismo Responsável- Tem se falado muito sobre os esforços de Paris para se tornar uma cidade sustentável e verde.

A limpeza do Rio Sena, a oferta de água potável gratuita em diversos pontos da cidade para reduzir o uso de garrafas plásticas, a arborização de praças — como o pátio da prefeitura —, o aumento das vias cicláveis e das ruas exclusivas para pedestres são exemplos concretos dessa transformação. Os esforços são contínuos e moldam, dia após dia, a cidade do futuro — uma característica histórica de Paris, que a mantém no topo da lista das metrópoles inovadoras desde seus primórdios.

Paris oferece água potável gratuita em diversos pontos da cidade para reduzir o uso de garrafas plásticas. Bebedouro à direta da imagem.

Pegada carbono

Em visita ao Brasil e falando com amigos, me dei conta que nem todo brasileiro parece familiarizado com o conceito de pegada de carbono — o cálculo que mede o rastro de CO₂ deixado por nossas ações. Ou seja, o quanto nossos atos contribuem para a poluição. Esse é um conceito importante e amplamente utilizado na concepção da Paris do futuro.Ver Plano Clima 2024–2030 *1

Veja abaixo o gráfico com a pegada de carbono média de algumas de nossas atividades.

Considerando o impacto ambiental das viagens de longa distância de avião, você — que ama viajar e se preocupa com a natureza — provavelmente ficou até espantado, né? *2

Pegando Leve em Paris: Pequeno Guia de Turismo Responsável

Mas ainda há maneiras de curtir Paris sem culpa e, melhor ainda, colaborando com a sustentabilidade da cidade. Diria até que, nos dia de hoje, viajar de maneira responsável é a maneira mais parisiense de descobrir a capital francesa, ou seja deixando uma pegada leve de CO2.

Ônibus elétricos e caminhadas guiadas

Empresas de transporte e turismo como o passeio de ônibus Hop On Hop Off Tootbus e os cruzeiros Vedettes de Paris adotaram completamente o conceito sustentável, oferecendo experiências 100% limpas.

Além dos ônibus elétricos panorâmicos, o passeio Tootbus também oferece áudio guias com percursos para caminhadas, ideais para quem deseja explorar os bairros históricos com calma e consciência ambiental. São roteiros pensados para valorizar o patrimônio cultural e minimizar o impacto ecológico, promovendo uma autêntica conexão com a cidade. Paris Capital da Moda, A arte de Viver Parisiense, Em volta da Torre Eiffel, Emily em Paris são alguns dos temas explorados pelo aplicativo Tootbus.

Turismo Responsável- Navegando sem poluir

A companhia de cruzeiros Vedettes de Paris pode igualmente ser considerada uma empresa engajada no combate à sua pegada carbono. Membro ativo da Convention des Entreprises pour le Climat e signatária da Declaração de Glasgow sobre Ação Climática no Turismo desde novembro de 2021, a empresa logrou em 2025, a conversão elétrica de toda sua frota.

Com sede aos pés da Torre Eiffel, a empresa recebe cerca de 800.000 visitantes por ano em cruzeiros de uma hora, realizados em embarcações de escala humana com capacidade para 250 passageiros. No cais, são oferecidos espaços de restaurante e animações.

Aos pés da ponte Alexandre III, a bordo de luxuosos iates também elétricos, a empresa acolhe visitantes em cruzeiros privativos para um máximo de 12 pessoas denominados Riviera.

A descarbonização dos barcos da companhia marítima evitará o consumo de 400 000 litros de diesel por ano, ou seja, cerca de 1 250 toneladas de CO₂ anualmente (dados de 2019). Somente o barco Paris Trocadéro permitirá economizar o equivalente a 59,5 voltas ao redor da Terra em um veículo a combustão.

Cruzeiro e Alta gastronomia Responsável

Pioneiro no ramo do turismo responsável, desde março de 2018, o chef Alain Ducasse lançou o Ducasse sur Seine, o primeiro restaurante-flutuante 100% elétrico no Rio Sena. A embarcação parte do Quai de la Bourdonnais, aos pés da Torre Eiffel, trazendo uma proposta de gastronomia sustentável que une alta cozinha e tecnologia limpa.

Vans e passeios privativos  

Os operadores de vans, por sua vez, já há algum tempo foram obrigados a se adequar à uma nova regulamentação,+é e a maioria da frota automóvel que circula atualmente na cidade luz é de veículos elétricos ou híbridos. *3

Vantagens para o visitante

Além de reduzir o impacto ambiental, a experiência a bordo desses meios de transporte, são silenciosas, livre de vibrações e odores — proporcionando aos visitantes a descoberta das mais belas paisagens de Paris com seus cinco sentidos.

Assim, o visitante pode explorar Paris e, ao mesmo tempo, fazer parte da onda verde e consciente. Basta trazer seu cantil e embarcar nessa jornada através do turismo responsável pela capital francesa.


Vedettes de Paris mais imagens


Nota*1 – Plano Clima 2024–2030

Todos os anos, a cidade de Paris realiza um inventário detalhado de suas emissões de gases de efeito estufa, tanto das fontes “locais” (edifícios, transportes, aquecimento urbano) quanto das atividades “fora de fronteira” (transporte aéreo, alimentação, materiais de construção).

Entre 2004 e 2022, as emissões locais caíram 32 %, atingindo 4,72 milhões de toneladas de CO₂e em 2022, graças principalmente às renovações energéticas e à redução do tráfego automobilístico.

Para traduzir esses diagnósticos em ações, a Cidade de Paris adotou seu Plano Clima 2024–2030, que estabelece como meta a neutralidade de carbono até 2050 e visa reduzir 50 % das emissões até 2030 em relação a 2004 (segundo o site da Prefeitura de Paris). Entre as medidas-chave estão:

  • a renovação energética de edifícios públicos e privados por meio do programa Éco-rénovons Paris+ (segundo o site da Prefeitura de Paris),
  • o desenvolvimento de fontes locais de energia renovável, com o objetivo de suprir 45 % das necessidades até 2030 (segundo o Plano Clima 2024–2030),
  • a expansão da Zona de Baixas Emissões (ZFE) para restringir o acesso de veículos mais poluentes .

Os resultados desses monitoramentos são publicados anualmente no portal Paris Data, em formato open data, o que permite a cidadãos, pesquisadores e associações acompanhar a evolução da pegada de carbono e participar ativamente da transição ecológica.

Fontes: Inventário Anual de Gases de Efeito Estufa da Cidade de Paris e portal Paris Data


Nota *2 – gráfico elaborado pelo Copilot, que usou como referência um voo de longa-distância entre São Paulo (GRU) e Paris (CDG) em classe econômica. Eis os detalhes:

  • Distância aproximada (ida): 9 700 km
  • Fator de emissão considerado: 0,115 kg CO₂ por passageiro-quilômetro (média para voos intercontinentais em econômica)
  • Emissão total estimada (ida):  9700km×0,115  kg CO₂p-km≈1115  kg CO₂\,9 700 \text{km} \times 0,115\;\frac{\text{kg CO₂}}{\text{p-km}} \approx 1 115\;\text{kg CO₂}

Para o gráfico, Copilot arredondou para 1,1 t CO₂ por viagem de longa distância. ( dados sem garantias que a IA não tenha alucinado)


Nota *3O que é o Crit’Air

O Crit’Air é um sistema oficial de certificação ambiental que classifica todos os veículos (carros, motos, veículos comerciais e pesados) em seis categorias, de 0 (elétricos e a hidrogênio) a 5 (os mais poluentes), com base em critérios de emissão de poluentes atmosféricos.

Classes de emissão

  • Crit’Air 0 (verde e branco): veículos elétricos e a hidrogênio
  • Crit’Air 1 (roxo): híbridos plug-in, a gás e veículos a gasolina Euro 5/6 (pós-2011)
  • Crit’Air 2 (amarelo): a gasolina Euro 4 (2006–2010) e diesel Euro 5/6
  • Crit’Air 3 (laranja): a gasolina Euro 2/3 (1997–2005) e diesel Euro 4 (2006–2010)
  • Crit’Air 4 (marrom): diesel Euro 3 (2001–2005)
  • Crit’Air 5 (cinza): diesel Euro 2 (1997–2000)
  • Sem classificação: veículos anteriores a 1997 (muito poluentes).

Etiqueta e obtenção

Para circular em Paris, é obrigatório exibir a etiqueta Crit’Air no para-brisa. Ela é obtida online, mediante o número de registro do veículo, e vale para toda a vida útil do automóvel. O custo varia entre 3,11 € e 4,21 €, incluindo taxa de envio e taxa administrativa, e o adesivo chega em poucos dias pelo correio.

Zona de Baixas Emissões (ZFE)

A ZFE de Paris cobre todo o território dentro do anel viário da A86 (excluída).

Restrições de circulação

  • Proibidos hoje (2025): veículos sem classificação e Crit’Air 3, 4 e 5.

Penalidades

O desrespeito às regras da ZFE acarreta multa de 68 € para veículos leves e 135 € para pesados, aplicada por controle automático ou fiscalização de agentes de trânsito.

Obras e interrupções de serviços de transporte

Agosto: Transportes em Paris Sofrem Interrupções em Série

Devido ao grande número de obras, os transportes em Paris sofrem importantes interrupções durante este mês.

Mês de agosto é mês de férias escolares, assim, os parisienses mais sortudos poderão sair da capital e escapar dos inconvenientes ligados às inúmeras obras da rede de transporte público. Mesmo porque os parisienses já sabem lidar com os (frequentes) percalços de seus meios de locomoção. Porém, para quem vem visitar a cidade neste momento, é melhor ficar ligado.

A rede histórica de transportes que atende Paris e seus arredores – composta pelos trens RER e Transiliens e o pelos metrôs da RATP – aguardava o fim dos Jogos Olímpicos e o encerramento do ano letivo para receber obras de manutenção e melhorias necessárias.

Leia o texto abaixo e fique informado sobre as numerosas interrupções nos transportes em Paris durante o mês de agosto. Compartilhe com aquele conhecido que está ou estará por aqui.


Linhas de Metrôs 9 e 14 fechados

linha 9 fica completamente fechada até sexta-feira, 8 de agosto, inclusive. Um ônibus substituto funcionará entre Mairie de Montreuil e Nation, com passagens entre 5 a 14 minutos.

A linha 14 também está completamente fechada, até esta sexta-feira. Um ônibus substituto funciona entre a Gare de Lyon e as Olimpíadas.

Alguns dos fechamentos de linhas de metrô já estão em andamento há vários dias. Na linha 12, o tráfego foi interrompido entre as estações Montparnasse-Bienvenüe e Mairie d’Issy desde 28 de julho. Este trecho mantém-se fechado até quinta-feira, 7 de agosto, para adaptar a infraestrutura à chegada do novo metro MF19.

Duas estações de metrô da linha 13 também estão fechadas, até 31 de agosto: Gabriel Péri e Pernety. Na linha 6, a estação de Cambronne, está fechada desde 30 de junho, ainda permanecerá inacessível até 28 de setembro.

Mapa metrô de Paris
O metrô de Paris tem atualmente 16 linhas e 303 estações que abrangem 225 km de trilhos.A rede oferece 1,5 bilhão de viagens/ano

Grandes interrupções no RER

O RER B está passando por várias interrupções. Já interrompido desde 15 de julho e até 27 de agosto entre La Croix de Berny e Massy-Palaiseau, o tráfego também foi interrompido por alguns dias ao norte da linha.

Desde 1º de agosto e até 22 de agosto, o tráfego foi interrompido entre Denfert-Rochereau e o Aeroporto Charles de Gaulle 2-TGV ou Mitry-Claye, de segunda a sexta-feira. As exceções são 13 e 15 de agosto, sem interrupção esperada nesta seção.

RER C está sujeito a muitas interrupções ao longo de sua linha, especialmente à noite. Outras obras estão planejadas durante o dia, o suficiente para fechar totalmente a linha, como entre a Gare d’Austerlitz e a seção Pontoise/Versailles Château Rive Gauche/Saint-Quentin en Yvelines até 23 de agosto.

Estão previstas paradas de tráfego em vários trechos do RER D durante agosto, mas apenas à tarde e à noite, em particular entre Creil e Châtelet Les Halles ou entre Villeneuve-Saint-Georges e Corbeil-Essonnes. O mesmo vale para o RER E.

rede expressa regional de Île-de-France, comumente conhecida como “RER“, é uma rede de transporte público que serve Paris e sua aglomeração e faz parte da rede regional chamada Transilien. Ela é composta por cinco linhas, tem 249 paradas em 602 km de trilhos (incluindo 76,5 km subterrâneos, localizados principalmente na própria Paris) e é usado por 2,7 milhões de passageiros por dia. A maior parte central da rede foi o resultado de um enorme esforço de engenharia civil e financiamento entre 1962 e 1977, data oficial da inauguração da rede. Ela tem estações mais profundas e espaçosas do que as do metrô.

Transiliens

Finalmente, o Transilien também sofre interrupções durante o verão. A partir de segunda-feira, 4 de agosto, a linha N está interrompida entre Paris Montparnasse e Rambouillet, Dreux, Mantes-la-Jolie e Plaisir-Grignon à noite. As obras na rede ferroviária estão programadas para durar até 29 de agosto.

A linha R também é ficando parcialmente interrompida à noite, entre Gare de Lyon e Montereau, bem como Montargis, até 14 de agosto. O mesmo vale para a linha P, que está sujeita a interrupções noturnas durante a semana até 17 de agosto, especialmente para Provins.

Outros fechamentos importantes estão por vir em agosto, incluindo a interrupção do tráfego entre La Défense e Charles de Gaulle-Étoile na linha 1 de 11 a 31 de agosto, mas também a interrupção do tráfego entre Concorde e Reuilly-Diderot na linha 8 de 18 a 31 de agosto.

Também estão previstos trabalhos no RER A, entre Saint-Germain-en-Laye e Le Vésinet – Le Pecq a partir de 9 de agosto, e o RER B está sujeito a novas e mais pontuais interrupções até setembro. Quanto ao RER C, as principais obras de verão interromperão o tráfego em novos grandes trechos a partir de 15 de julho.

Com 16 linhas, 300 estações e 1300 km de trilhos, a Transilien SNCF Voyageurs é a rede ferroviária majoritária da Île-de-France. Criado em 1999, é composto por RER, trens e linhas de bonde e trem que servem Paris e Île-de-France diariamente (ou seja, os subúrbios internos e externos e além: algumas cidades da Normandia, regiões norte e centro são também servidas pela Transilien).

Transportes em Paris – Dica útil

Link importante para quem visita Paris e se desloca em transporte público:

RATP & RER – Obras e Itinerários

Les travaux en cours et à venir sur le réseau | RATP

Itinéraires métro, bus, tramway, transilien, noctilien

Gare de L’Est ponto de partida de alguns trens denominados Transiliens

Fontes https://www.bfmtv.com ; RATP : transports à Paris et en Ile-de-France : bus, métro, tramway, RER | RATP

Aniversário JO 2024 – Paris em festa!

Paris – O animado mês de julho parisiense encerra-se, como esperado, em grande estilo! Neste sábado, 26 de julho, acontece a celebração oficial de um ano da cerimônia de abertura dos Jogos Olímpicos Paris 2024.

No quadro do Festival Paris en Seine, que ocorre entre os dias 21 de junho e 21 de setembro, e em comemoração à herança dos Jogos Olímpicos, diversas atividades náuticas e festivas aconteceram no Rio Sena na manhã de sábado.

Mais tarde, um karaokê gigante ao vivo — gratuito e aberto a todos mediante inscrição — será organizado na Place du Châtelet, por iniciativa do Théâtre de la Ville-Sarah Bernhardt.

Shows musicais com DJ e performances artísticas animam a noite até que uma iluminação especial da Torre Eiffel, com projeção dos anéis olímpicos e o voo da pira, encerre o evento com chave de ouro.


Paris dia 26 de julho- O programa em detalhes

Sexta-feira, 25 de julho

Transmissão do filme “Convenção dos Cidadãos sobre o Futuro do Sena” de Yan Tomaszewski e “No Coração dos Jogos” dos irmãos Naudet nas margens do Sena, perto da Pont de Sully (Centro)

19h – 20h  “Convenção dos Cidadãos sobre o Futuro do Sena” por Yan Tomaszewski.

21h – 23h “No coração dos Jogos” pelos irmãos Naudet.

Sábado, 26 de julho

A Armada
Caiaque, remo, remo e descida de barco-dragão do Sena. Entre 100 e 130 barcos são esperados.
Saída às 7h30 de Bercy (dia 12), chegada ao porto de St Pères (dia 6)e/7e) às 9h45

EDF Aqua Challenge Seine
O circuito nacional de corridas em águas abertas faz uma escala em Paris, no Sena.
Au Bras de Grenelle (15e), das 8h às 13h.

Cruzeiros educacionais Circuito de 3 horas a partir do porto de Austerlitz (13e), subindo o Sena até Choisy-le-Roi (94) e voltando.
Das 9h às 12h e das 13h30 às 16h30

Espetáculo dos ginastas do Corpo de Bombeiros de Paris:
3 demonstrações na natação – braço Marie
Pontão de natação às 11h30 – Pont de Sully às 14h – Parte inferior da rampa de Sully às 15h30

Pontão Bras de Marie – fica fechado para natação depois de fortes chuvas



Festival des Places
Place du Châtelet (Centro de Paris)
Bingo Music Quiz, apresentado por Minima Gesté das 16h às 17h, muitos prêmios a serem ganhos!
O karaokê gigante das 17h30 às 19h30.
DJ set da Rebequita das 20h às 22h

Espetáculo participativo: “Casamento na Água”
Performance artística no pátio interno da Academia do Clima (Centro de Paris) e procissão para o Sena, ao nível do jardim Frederico Garcia Lorca.
Show a partir das 19h e depois passeie das 20h15 às 20h45.

Pira Olímpica & Projeção dos anéis na Torre Eiffel

O dia de festa em Paris termina com a subida da pira olímpica do Jardim das Tulherias e a projeção dos anéis olímpicos na Torre Eiffel iluminada

Para alegria de parisienses e visitantes, até dia 14 de setembro, dia da Festa do Esporte, a pira olímpica projetada por Mathieu Lehanneur, está de volta ao Jardins das Tulherias, no mesmo local onde foi acessa dia 26 de julho de 2024.

De acesso gratuito durante o dia, sua presença prolongará a magia olímpica na capital francesa por mais três verões. Os jardins estarão fechados às 22h30 de 21 de junho a 31 de julho, às 21h30 em agosto e às 20h30 até 14 de setembro para permitir que o caldeirão decole ao pôr do sol.

Projeção dos anéis na Torre Eiffel de 24 a 27 de julho

O evento é totalmente gratuito, mas algumas atividades exigem inscrição prévia.

Fonte – Ofício de Turismo de Paris