No ano passado, aconteceu o esperado retorno de uma das mais importantes armadoras de cruzeiros de luxo: a Crystal Cruises finalmente retornou ao mercado, agora repaginada e sob o comando da luxuosa Abercrombie & Kent. Neste último verão europeu, tive a oportunidade de conferir pessoalmente como está funcionando essa nova fase da armadora a bordo do Crystal Symphony,
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A armadora que por mais de três décadas foi uma das mais significativas no mercado dos cruzeiros de luxo acabou falindo durante a pandemia. Mas agora retornou com tudo e trouxe de volta seus icônicos navios repaginados.
Para esse retorno aos mares, a A&K fez uma revitalização de dois navios da Crystal Cruises: o Crystal Symphony e o Crystal Serenity. Ambos passaram a ter capacidade reduzida de passageiros (pois ganharam suítes maiores e mais espaçosas) e trouxeram várias novidades a bordo, do design à gastronomia e experiências oferecidas.
Embarquei em um belo itinerário pelo Báltico, que viajou da Holanda à Suécia, passando por Alemanha, Polônia, Dinamarca, Estônia, Finlândia. E, ao longo de quase duas semanas de navegação, pude conhecer em detalhes como funciona hoje um cruzeiro com a Crystal Cruises.
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Como é fazer um cruzeiro no Crystal Symphony
A bordo, o Crystal Symphony leva pouco mais de 600 passageiros a cada viagem. Os cruzeiros com a Crystal Cruises têm quase tudo incluído: refeições, bebidas, lanches, internet, serviço de quarto 24h, minibar…
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O novo design do Crystal Symphony mantém a linha bem old fashioned do anterior, embora tenha alguns detalhes e espaços mais contemporâneos aqui e ali, como no grande átrio central ou no restaurante Tastes.
Boa parte dos passageiros do meu cruzeiro eram clientes habituais da Crystal Cruises há muito tempo e estavam felizes em não ver mudanças tão significativas no décor em geral. As acomodações foram em boa parte renovadas e o novo décor é realmente muito bonito e elegante.
A nova fase da Crystal Cruises trouxe também uma esperada novidade a seus navios: a existência de algumas cabines individuais. Com o alto percentual de solo travellers a bordo de suas viagens, essas cabines – sem varanda, mas com vista para o mar – parecem estar fazendo sucesso.
Convém checar no ato da reserva se você está pegando uma acomodação renovada mesmo. E, no caso das suítes do deck 9, importante confirmar se não têm a varanda parcialmente afetada pelo peculiar posicionamento dos tenders do navio, que acabam bloqueando parte da vista.
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As suítes melhores do Crystal Symphony têm também incluído um ótimo serviço de mordomo dedicado, assim como diversas outras facilidades que chegam até serviços de lavanderia regular e dry cleaning durante a viagem (mas todo mundo pode usar também gratuitamente a lavanderia self- service do navio).
O navio agora tem também um novo Aurora Spa, com serviços de massagem (mas prepare o bolso, que os valores dos tratamentos são elevados), salão de beleza (ótimo) e pequenas saunas.
Para minha surpresa, há um número bastante impressionante de brasileiros no staff, atingindo os mais diversos setores – com representantes excelentes da recepção aos bares e restaurantes – um ponto bastante importante, já que tripulantes brasileiros ainda não costumam figurar em quantidades expressivas no mercado de cruzeiros de luxo.
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Os cruzeiros da Crystal Cruises infelizmente não incluem os passeios nos destinos visitados; mas oferecem cortesia de ótimos transfers, em vários horários ao longo da escala, em todos os portos do itinerário.
Há também um interessante menu de atividades diurnas e noturnas incluídas, incluindo shows, palestras, performances musicais e outras atividades esportivas e recreativas, do básico bingo/trívia a boas aulas de golfe com instrutor dedicado a bordo.
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Como ficou a nova CRYSTAL CRUISES by ABERCROMBIE & KENT
A maioria da tripulação de antigamente da Crystal Cruises está hoje a bordo de seus renovados navios Crystal Serenity e Crystal Symphony. Assim como boa parte de seus antigos hóspedes, o que acaba criando na companhia uma média etária a bordo bastante alta.
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Para mim, o maior destaque da nova fase da Crystal Cruises é a gastronomia a bordo. São seis opções de restaurantes incluídas nos cruzeiros do Crystal Symphony, com distintos tipos de culinária. E ainda tem um impecável serviço de chá da tarde diariamente.
Vale saber que duas das opções – o excelente Umi Uma by Nobu, o primeiro restaurante do chef Nobu Matsushita em alto mar, e a charmosa Osteria d’Ovidio – não abrem para almoço e estão disponíveis para o hóspede jantar uma única vez ao longo da viagem.
Além dos restaurantes, há ainda um café, uma sorveteria e o bom menu do serviço de quarto, disponível 24 horas por dia. E tudo é realmente muito saboroso e bem apresentado. Meus preferidos foram o Umi Uma (seja no restaurante propriamente ou no delicioso sushi bar) e o restaurante principal, Riverside, sempre à la carte e sempre perfeito.
Uma novidade muito bem-vinda: a Crystal Cruises anunciou que em breve passará a oferecer também esperadas filiais do badalado restaurante BEEFBAR a bordo de seus navios – uma adição que certamente fará o maior sucesso (e fará uma importante diferença em variedade gastronômica e de espaços para os cruzeiros mais longos)
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O que vem por aí na Crystal Cruises
O retorno da Crystal Cruises, agora adquirida pela operadora de turismo de luxo Abercrombie & Kent Travel Group, deu tão certo neste primeiro ano que a armadora já está pronta para expandir sua frota.
Os planos da companhia são de lançar nada menos que quatro novos navios até 2029, incluindo dois esperados navios de expedição – um dos segmentos que mais cresce na indústria de cruzeiros.
Os roteiros da Crystal Cruises pela Europa têm ótimas tarifas a partir de US$ 3.800 por hóspede. A armadora opera também, com seus dois navios, itinerários em diversos outros cantos do planeta – inclusive disputados “world cruises”. O World Cruise 2025, aliás, terá escalas no Brasil.,
É possível conferir seus itinerários até 2026 no site da Crystal.
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Para embarcar no cruzeiro, voei a Amsterdã via Londres em classe executiva com a LATAM Airlines, na Premium Business da companhia, com assentos que reclinam até 180°, acesso direto de todos os assentos ao corredor da aeronave, amenidades de qualidade e ótima gastronomia brasileira.
Pré e pós cruzeiro no Crystal Symphony, fiquei hospedada no belo e premiado Hotel De L’Europe, membro The Leading Hotels of the World em Amsterdã, e no Radisson Collection Stockholm Strand, em Estocolmo.
Durante toda a viagem pelo Báltico, passando por diversas cidades em 7 países, usei novamente um chip internacional de celular para ficar 100% do tempo conectada, em modo ilimitado. Um mesmo chip para toda a viagem, sem stress, e sempre conectada. São diversos tipos de chips e eSIMs disponíveis – e você tem sempre pelo menos 15% de desconto em qualquer um deles com o cupom MARICAMPOS neste link aqui.
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